说起插混SUV，大家想到的总会有宋 PLUS DM-i，毕竟这款车确实是非常卷，从上市以来，其销量和市场表现一直都不差，这一点也是行业公认的事情，那么我们今天就拿长安欧尚Z6 iDD和宋PLUS DM-i做一番比较，看看到底同为插混SUV，谁更卷呢？
既然二者都是插混SUV，那么比拼技术显然才是重中之重。首先两款车均采用了插电混动SUV，长安欧尚Z6 iDD全系都采用了蓝鲸1.5TNE混动专用发动机，且全系搭载28.4kWh大容量电池组，可以实现150km的纯电续航里程；与长安欧尚Z6 iDD不同，宋PLUS DM-i的版本区分有很多，就拿动力来讲也分为1.5L和1.5T，纯电续航则有51km和110km之分，在这方面显然做得就不如长安欧尚Z6 iDD更到位。
具体来看长安欧尚Z6 iDD的实际表现，得益于充沛的动力储备，该车不管是从低速起步、高速超车，还是在极速赛道上，都能保证瞬间的爆发力，特别是在起步阶段，便可拥有比肩豪华电动车的起步快感；其次在全场域方面，长安欧尚Z6 iDD本身拥有超大容量的电池组，其纯电续航全系均可达到150km，比之对手更胜一筹，市区使用纯电即可，使用成本堪比电车，如果长途旅行的话，长安欧尚Z6 iDD也拥有1200km的综合续航里程，无需有任何长途旅行时的焦虑。
除此之外，长安欧尚Z6 iDD的全温域，不仅可以适应零下35℃至55℃的温度环境，面对极寒或是极热环境下，皆能够从容应对，这就是蓝鲸iDD全域混动系统的强大之处。最后，长安欧尚Z6 iDD的全时域能够实现对智能、动力的远程OTA升级，简单来讲就是买车以后也无需担心，之后如果有什么新鲜的功能，也能通过OTA升级享受，并且长安欧尚承诺了软件包支持随车终身升级，从这方面就能看出长安欧尚给出的诚意。
最关键的是，长安欧尚Z6 iDD不仅可以实现7.4s的0-100km/h加速成绩，还标配快、慢双充电口，其放电功率最高支持3.3kW，而且发动机还可以持续的为其供电，完全不用为电而焦虑，况且长安欧尚Z6 iDD可油可电，不管是150km的纯电续航里程，还是0.7L/100km的NEDC综合油耗，放在插混SUV领域都是出类拔萃的存在。特别是长安欧尚Z6 iDD标配了备胎，而宋PLUS DM-i全系都没有备胎，单是这一点，就能一眼发现两款车在细节上给出的诚意。毕竟备胎的重要性已经是无需多言了，对于经常跑长途的朋友来说，这更是多给的一份保障。
说完技术层面，再来聊聊智能层面，在技术方面宋PLUS DM-i定然有很多不服气，想在智能层面扳回一城，但宋PLUS DM-i是打错算盘了。像宋PLUS DM-i有的语音控制、遥控移动车辆以及一些智能驾驶辅助系统，在长安欧尚Z6 iDD的身上都有存在，并且长安欧尚Z6 iDD还做得更好。
就拿语音来讲，在车外长安欧尚Z6 iDD拥有“Z6”，站在车外说句“你好Z6，请将车开出来”，这时候车辆便会从车位中自动开出来，这便是长安欧尚Z6 iDD全球首发的全场景智慧车外语音；在车内，长安欧尚Z6 iD拥有“小欧”，说句“你好小欧，请将车窗全部打开”，下一刻车窗便会全部打开，这份智能语音化体验，可不是宋PLUS DM-i能比的。
另一方面，长安欧尚Z6 iDD于车内还有温暖相伴YYDS数字孪生形象、行业领先的眼神唤醒交互系统、行业首创的沉浸式欧尚体感健身，以及红外光感内外双摄人脸识别系统、头等舱级一键休息模式等，这些都是对手所没有的智能科技，而且长安欧尚Z6 iDD还可以选装AR-HUD增强现实平视现实系统，选择长安欧尚Z6 iDD的中配蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS再选装AR-HUD，便是最划算的选择。
写在最后：
从产品本身来讲，宋PLUS DM-i的表现确实是非常能打，这一点其实从历月的销量榜就可以发现，然而和同为紧凑型插混SUV的长安欧尚Z6 iDD相比，宋PLUS DM-i就显得不是那么能捐了，反而更像是一款平平无奇的插混SUV。不管是从智能、空间，还是到插混技术层面，宋PLUS DM-i比之对手来说都差点意思，并且长安欧尚Z6 iDD的15.58-17.58万元的售价区间比之对手也更有诚意，哪怕是选择入门款，同样可以享受到150km的纯电续航里程以及全场景智慧车外语音功能，不过在长安欧尚Z6 iDD车系当中，最值得推荐的还是蓝鲸iDD 150KM旗舰PLUS，这一款的性价比会更高，也更值得大家重点考虑。
