近日，特斯拉又赢了两场官司。
一场官司，是美国的。
2019年，一辆特斯拉Model 3以65英里/小时（105公里/小时）的速度，撞上了一棵棕榈树并起火。事故造成一死两伤。原告认为，特斯拉Autopilot辅助驾驶系统有问题，要求4亿美元以及惩罚性赔偿。特斯拉拒绝承担责任，说事故原因是司机酒后驾驶。
当地时间10月31日，法院判定特斯拉胜诉。陪审团一致认为，特斯拉软件没有问题，并不存在缺陷。
马斯克在评论相关报道时表示，“如果当时开着AP，几乎可以肯定司机不会死！”
另一场官司，是中国的。
原告是特斯拉，被告是一个自媒体。判决书显示，特斯拉潮州事故与车辆本身无关，自媒体在报道中的主观臆测，对特斯拉造成较多的负面评价，侵犯了特斯拉名誉权。因此，该自媒体需要发布道歉声明并赔偿特斯拉3万元。
除了两场官司，今天特斯拉还赢得了一场合作：11月1日，斯巴鲁宣布，已与特斯拉达成协议，将采用特斯拉充电标准NACS作为其电动汽车充电端口，从2025年开始在北美推出。
