关于新能源汽车，虽然市场是红火异常，但是新能源汽车的续航焦虑却是困扰着很多人的核心痛点，就在最近宁德时代宣布新款电池亮相，“充电10分钟续航八百里”的消息更是席卷全网，我们到底该怎么看这件事呢？
一、充电十分钟续航八百里的宁王？
据快科技的报道，在日前举行的2023德国国际汽车及智慧出行博览会上，宁德时代正式在欧洲发布全球首款采用磷酸铁锂材料且可支持大规模量产的4C超充电池——神行超充电池，这也是该电池在海外首次亮相。
据悉，神行超充电池可以做到充电10分钟，续航400公里，不挑环境气温，即便是在-10℃的环境温度下，也可在30分钟充电至80%，真正做到了全温域快充。
在神行电池发布当日，阿维塔科技表示将成为首批搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车品牌。进入10月，宁德时代更是一口气与哪吒汽车、奇瑞汽车、北汽新能源三家车企签订合作协议，宣布三家公司相关车型将搭载神行超充电池。
此前根据行业预测，跟宁德时代去年以来主打的三元麒麟电池的高端路线不同，神行电池未来将放下身段，主打经济路线，主要覆盖15万—30万元的纯电车型。
值得关注的是，宁德时代发布2023年第三季度报，第三季度公司实现营业总收入1054.31亿元，同比增长8.28%；归母净利润104.28亿元，同比增长10.66%，扣非净利润为94.28亿元，同比增长4.91%。值得注意的是，就在一天之前，宁德时代的最大车企客户特斯拉财报显示，特斯拉第三季度毛利率从18.2%跌至17.9%。
二、宁德时代放大招能有用吗？
宁德时代近年来一直在努力推进快充技术的发展，并已经取得了一些重要的成果。最近，他们发布了一项新技术，宣称充电10分钟就可以续航八百里。这个大招能否有用呢？
首先，从市场需求角度来看，超级快充电池无疑是最有市场吸引力的产品之一。当前，电动车市场仍然面临续航里程短、充电时间长等痛点，这在一定程度上限制了电动车的普及和应用。因此，解决续航焦虑是当前市场的迫切需求。而宁德时代的超级快充技术可以在短时间内给车辆充电，从而避免了长时间等待充电的问题，这将大大提高电动车的使用便利性和普及程度。
其次，从市场竞争角度来看，当前宁德时代虽然发展不错，但是整个市场的占有率却在下降。这主要是因为竞争对手的崛起和市场竞争的加剧。因此，宁德时代需要推出新的技术和产品来扭转局面。而超级快充技术正是这样一种能够提高市场竞争力、引领市场潮流的新品。如果宁德时代能够成功推出这项技术并得到市场的认可，那么他们就有可能重新占据市场的主导地位。
第三，快充和换电之争还没有结束。对于新能源市场来说，要解决当前续航问题，最好的解决思路无疑是两个：快充和换电。快充可以在短时间内为电动汽车充满电，大大提高了使用便利性；换电则可以在短时间内为电动汽车换上充满电的电池，解决了续航问题。
宁德时代无疑在押注快充赛道。通过超级快充电池，宁德时代希望提供一种快速、便捷的解决方案，以满足消费者的需求。然而，这并不意味着换电没有市场。实际上，换电模式在一些特定的场景下（如出租车、公交车等）具有很大的优势。因此，宁德时代也需要关注换电技术的发展，以备不时之需。
第四，从长期市场角度来看，宁德时代的未来还是在于不断创新和推出符合市场需求的新品。虽然超级快充技术能够解决当前市场的痛点，但是在未来市场中，随着消费者对电动车续航能力和充电便利性的需求不断提高，宁德时代还需要不断进行技术创新和产品升级，以适应市场的变化和满足消费者的需求。此外，宁德时代还需要加强与上下游企业的合作，建立更加紧密的产业生态圈，以提高整个产业链的竞争力和盈利能力。
