10月19日，领克03++正式上市，新车售价28.58万起，详情可见下表。领克03++是一款高性能车型，还有赛道版的TCR版本推出，搭载的是高性能的2.0T发动机，最大输出350马力，这款车标志着量产的国产钢炮车型又达到一个高度。
从售价表当中我们可以看到领克03++有Racing版和TCR Cyan版，二者的售价差别较大，分别为28.58万元和42.03万元，TCR版车型进行了大量的轻量化的处理，并且取消了第二排的座椅，整体成本可能更大，而Racing版更适合家用一些。
在外观上，领克03++表现得更加凶悍，新车的前脸的底部是巨大的前铲，还有大量的碳纤维套件做了轻量化的处理。我们可以看到新车的前进气格栅比较偏下一些，采用的是方形的轮廓，两端是碳纤维的套件。前大灯采用分体式的设计，日行灯采用的是狮爪式的风格，布局在引擎盖的两侧，很个性化。主灯则有一种隐藏式的效果，两个主灯的下方有碳纤维的套件，主灯之间是一个黑色的缝隙。
新车的车身的侧面也很运动化，采用了黑色的后视镜设计，门把手也采用了黑色的涂装。新车的底部有黑色的小包围点缀，采用炭黑车轮毂，采用19英寸的轮毂，轮胎的扁平比极低，适合竞速。
在车的尾部，新车有一个巨大的碳纤尾翼，可以提供很大的下压力。车的尾部的顶端采用了鸭尾式的造型，尾灯采用贯穿式的布局。新车的底部有黑色的包围，还有巨大的扩散器，两侧是运动的套件。
车的内饰采用很有战斗感的设计，采用的是三幅平底的方向盘，中间是一个悬浮式的大屏，内饰采用了大量翻毛皮的内衬。我们可以看到TCR版的前侧采用的是轻量化的桶式座椅，并且采用的是五点式的赛车安全带，后排的部分座椅被拆下，换装了防滚架，提高了车身刚性，也降低了车重，整车重量为1495千克，更适合赛道。在动力方面，新车搭载的是2.0T的涡轮增压+机械增压，最大输出350马力，最大扭矩450牛·米，有四驱版和前驱版可选择，TCR版本为前驱版，而Racing版为四驱版。
