这几天对汽车圈来说，最大的事莫过于上海车展了。这届车展是阔别了两年之久后的国内最高规格的车展，有1000多家车企带来了超过1500辆的展车。如此浩大的阵仗不但吸引了国内媒体的关注，就连国外媒体都竞相报道，其中不乏有全球的主流媒体美联社。
要说外媒关注国内的车展，最让他们感兴趣的肯定是国内车企新的产品技术，而最能展现一家企业技术实力的就要数新能源汽车了，这也就说得通为什么长城汽车展台会聚集那么多的“老外”了，因为长城汽车在本次车展带来了15款智能新能源产品，还在不同的展台展示了多项技术创新亮点。
有消息说，本届车展参展的新能源汽车超过了所有参展汽车的一半，我们能想象新能源车在本届车展上会很“卷”，但没想到长城汽车打了一套产品+技术的组合拳，“卷”到拳拳到肉，也难怪外媒会像着了魔一样围观。
先来看看长城汽车的参展车型，这一次长城汽车旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌全员亮相，带来近30款产品，在每一个展馆几乎都可以看到长城汽车的产品，其参展规模可见一斑。
而在所有参展车型中，有15款是新能源产品，包括哈弗品牌的哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗PHEV等。其中，哈弗枭龙MAX首搭长城汽车自主研发且全球首创的Hi4智能四驱电混技术，这项技术具有体积更小、续航更长、成本更低的特点，称得上是新能源进化的最优解。而哈弗枭龙MAX在预售期间就非常火爆，此次车展终于能看到真身，等到正式发售了。
此外，还有魏牌的首款高端MPV高山DHT-PHEV、旗舰混动SUV蓝山DHT-PHEV量款重磅新车；欧拉品牌的2023款欧拉好猫GT木兰版；坦克品牌的坦克500 Hi4-T；长城炮品牌的山海炮长续航PHEV和HEV车型。
这里还得再多说一下长城汽车正式发布的全新升级的越野超级混动架构Hi4-T，这个架构以越野为核心，让越野“要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省”成为可能，吸引了众多越野爱好者的目光。
看到外媒纷纷在长城汽车展台围观拍照，让我们自然想到长城汽车的技术研发水平已经达到了国际水准，引起了“老外”的特别关注。相信无论是外媒朋友，还是国内外同行，或者是车迷观众，都可以到长城展台去看一看，一定都能有所收获。
