6月6日，东莞市自然资源局官网发布《东莞市城市轨道交通2号线三期工程》批后公告，地铁2号线三期工程项目用地预审与选址意见书获批。
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起点虎门火车站 终点滨海湾新区交椅湾站
项目起点东莞市虎门镇虎门火车站，终点东莞市滨海湾新区交椅湾站，拟用地面积24.6572公顷，其中农用地1.2679公顷(耕地0.1341公顷，含基本农田0公顷)，建设用地22.9763公顷，未利用地0.4130公顷，围填海0公顷。
《建设项目用地预审选址要求》提出，在初步设计阶段，要从严控制建设用地规模，节约集约利用土地。
项目建设对东莞市通过区域大型交通设施进一步加强与广州市和深圳市的联系，提升东莞市参与珠三角核心地区服务职能分工的能力，加大对区域交通枢纽的轨道交通服务力度，加速东莞融入粤港澳大湾区建设和促进深莞一体化发展。该项目用地已列入当地土地利用总体规划，符合供地政策，原则同意通过用地预审。
▲线路图
丨02.
计划2022年下半年动工 2027年12月完工
线路全长约17.3km，全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外，其余为地下线路；全线地下段约16.848km。全线共设车站9座，全部均为地下站，其中换乘站4座，平均站间距1.9km。
招标公告显示，东莞市城市轨道交通2号线三期工程最高设计时速120km/h。根据工程可行性研究报告，该项目计划2022年下半年动工修建，2027年12月完工。2号线三期工程投资估算总额为142.16亿元。
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东莞轨道交通2号线三期工程站点
虎门北站：
虎门北站位于连升北路与虎门万达广场的交界。该站定级为镇区级城市型站点，重点打造镇区级商务就业中心，由市镇联合统筹开发。
虎门大道站：
虎门大道站位于连升中路与虎门公园的交界。该站定级为镇区级城市型站点，重点打造虎门镇行政文化核心。
虎门金捷路站：
虎门金捷路站位于连升中路与地标广场的交界。该站定级为社区型站点，重点打造居住及配套服务中心。
虎门光明路站：
虎门光明路站位于连升中路与滨海大道的交界。该站定级为社区型站点，重点打造镇南部新商业中心。
滨海湾站：
滨海湾站位于路东大路西侧地块内，为与深茂铁路、中南虎城际的换乘站。该站定位为湾区枢纽门户+东岸中心之中心，以轨道站点为核心，打造TOD现代化商务办公区。
青创城站：
站点位于滨海湾大道南侧规划路，属于一般接驳站。
港澳码头站：
港澳码头站位于港澳码头北侧规划路路口，大致呈东西向布置。该站与规划14号线进行换乘，定位为滨海湾新区城市门户该站定级为社区型站点。
交椅湾西站：
站点在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧。用地性质以商业，居住，新型产业为主。
交椅湾站：
站点在海芯大道路口，与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。用地性质以商业，新型产业，综合发展为主。
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将对接深圳20号线直通宝安福田
回顾《最新！东莞地铁2号线三期已施工，深惠城际将在东莞设站！！》
根据此前相关部门披露的信息显示：东莞2号线三期将与规划中的东莞10号线、9号线、14号线、广州22号线、深圳20号线换乘。
其中，2号线三期在虎门大道站与规划东莞10号线换乘。规划东莞10号线起于虎门威远岛，大致呈东西走向，终于长安镇深莞边界，总长23公里。
2号线三期在滨海湾站与规划中的广州22号线、东莞9号线换乘。规划东莞9号线，起于厚街寮厦，经沙田、虎门，终于滨海湾新区，大致呈南北走向，全长38公里。在港澳码头站与规划中的14号线换乘，14号线北起虎门站，南至滨海湾新区，全长20公里。
▲东莞市轨道交通网络规划2050年远景规划方案图
2号线三期在交椅湾站与规划中的东莞3号线、深圳20号线换乘。规划东莞3号线起于滨海湾新区，途经长安、松山湖、常平、桥头，终于企石，全长71公里。深圳20号线一期长8.43公里，起于机场北站，止于会展城站，共设5座地下车站，已于2021年12月28日开通运营。深圳20线未来将北延至滨海湾新区，南延至福田深港边界，线路全长约50.6公里，设车站24座。
（素材来源：东莞市自然资源局、东莞发布、虎门太平 、东莞滨海湾新区）