汽车行业领域全面进入电气化时代后,大众在新能源领域的实力是比较弱的,但凭借着不错的德系品质,旗下新能源车型销量也不错,大众ID.3是一款颜值很高的紧凑级纯电车,那么这款车的产品怎么样呢?下面我们以官方指导价格为16.2888万的大众ID.3 2023款纯净智享版为例,一起来看看这款车。
外观方面,大众ID.3采用大众新能源家族式设计风格,前脸采用封闭式格栅设计,中间具有贯穿式的示宽灯,并与两侧的大灯连接,整体设计很有美感,下面具有横向的格栅,很有层次感,大灯组采用LED光源,夜间点亮后照明效果很不错。
车侧设计紧凑饱满,整体姿态极具运动感,贯穿式腰线起到了拉长车身的作用。黑色窗框设计营造出鲜明的对比,车身侧面设计简洁明了,线条感很强,车身尺寸方面长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm。
车尾灯布具有大尺寸扰流板设计,可以有效降低风阻,后尾门进行了熏黑处理,与后包围形成撞色设计,后包围也加入了熏黑装饰件,整体设计很有层次感。
内饰方面,整个内饰设计很简洁,T型的中控台线条感十足,黑白配色搭配提升了车内的质感,中控配有10寸中控大屏和5.3寸数字仪表,搭载智慧车联系统4.0的功能,显示效果很不错,换挡采用旋钮式设计,多功能方向盘采用塑料材质,质感一般,座椅采用皮织混搭材质,乘坐起来很舒服。空间方面也表现优秀,身高180cm的体验者,坐到车内,主驾头部有1拳左右的距离,坐到第二排,头部也有1拳左右,而腿部空间达到了2拳左右,空间表现很宽敞。
动力方面,大众ID.3搭载前置电机,最大功率为125kW、最大扭矩为310N·m,匹配的是电动车单速变速箱,搭载三元锂电池组,电池容量为52.8kWh,CLTC工况纯电续航里程为450公km,快充需0.67小时(0-80%电量),慢充需8.5小时。
总结:大众ID.3整体表现很不错,具有很强的设计感,适合城市间代步,加上德系品质,底盘方面具有很好的操控性,比较符合消费者审美,对于这款车你有什么看法呢?欢迎在下方留言评论。