12月1日，多家新能源车品牌发布了11月的销量数据。
广汽埃安
广汽埃安11月广汽埃安销量为28765辆，同比增长91%；1~11月累计销量达到241149辆，同比增长128%。至此，广汽埃安开始冲刺9月份新定的“保25万挑战30万销量”的目标。
目前，广汽埃安在售产品矩阵中，最能打的车型当属AION S和AION Y，这两款车型售价区间10万-20万元之间，定位中端市场。
广汽埃安副总经理肖勇说，广汽埃安的第二工厂已经在10月份投产，这对埃安后两个月的交付是一个很大的保障。据了解，未来三个月埃安的销量目标为月销3.5万到4万辆。
2022年对于广汽埃安来说是一个收获的年份，不仅交付量出色，在混改方面也取得了成功。10月20日，广汽埃安已经完成A轮融资引战。A轮共引入53名战略投资者，融资总额182.94亿元，增资完成后埃安估值为1032.39亿元，成为国内未上市新能源车企中的最高估值的品牌。
哪吒汽车
哪吒汽车11月合计实现交付15072辆，同比增长51%；1-11月累计交付新车14.43万辆，同比增长142%。
目前，哪吒在售的主力车型为哪吒U和哪吒V。哪吒V主打10万元级的小型纯电SUV，而哪吒U则为紧凑型SUV，更注重科技、配置。
哪吒S则是哪吒品牌的冲高车型，全系车型补贴后售价为19.98万-33.88万元之间。哪吒S车身尺寸为4980/1980/1450mm，轴距2980mm，定位中大型轿跑，提供增程/纯电两种动力。
哪吒S增程式电动版（续航1160km）提供三个配置、后驱长续航版（续航715km）提供三个配置，四驱赛道版（续航650km）提供两个配置。后续还提供520标准续航版本，预计在2023年发布。
AITO问界
问界11月交付量为8260辆，环比降低31.3%，是今年问界自3月交付以来的首次环降，此前问界连续3个月交付量过万；2022年1月-11月，问界的总交付量为6.6万辆。
AITO问界目前主要的新能源车产品包括：AITO问界M7、AITO问界M5、AITO问界M5 EV等。
AITO问界官方表示，因为受疫情反复及供应链紧张等因素影响，工厂生产交付受到了冲击，部分AITO用户中心和部分华为体验店受到了较大冲击。
11月16日，AITO问界M7迎来了首次OTA重磅升级，主要涉及电气、动力、座舱、辅助驾驶、车身、增程、网联七大领域。
在11月举办的华为开发者大会上，余承东宣布AITO问界全系车型将在明年第一季度升级HarmonyOS3系统。
蔚来汽车
蔚来汽车公告，11月交付量为14178辆，同比增长30.3%；截至2022年11月30日，蔚来汽车累计交付了106671辆汽车，同比增长31.8%。
上个月因为疫情的原因，蔚来位于合肥的两座工厂受到较大影响，交付进度普遍延缓。如今看来，蔚来汽车的工厂已经摆脱了不利影响。
ET5为蔚来旗下第二款轿车，由F2工厂生产。K2工厂在三季度一直处在调试阶段，从蔚来汽车11月销量环比增速来看，K2目前或许已完成产能爬坡。
ET5在蔚来内部被认为是能抗销量的车型，蔚来总裁秦力洪说ET5在一年内销量将超过3系。蔚来在2022年Q2财报曾表示，对于ET5 12月份交付过万，蔚来方面有着充分地准备。
我们12月份见分晓。
理想汽车
2022年11月，理想汽车共交付新车15034辆，创下单月最高交付纪录，同比增长11.5%。截至2022年11月30日，理想汽车累计交付量为236101辆。
理想汽车在11月27日声明，受核心零配件供应延迟的影响，部分理想汽车App内显示于11月底交付的用户将延期至12月。
理想L9的订单增长强劲，市场表现超出预期。理想L9自开启交付以来，已经连续两个月成为大型SUV市场的销量冠军，成为中国大型六座家用SUV车型的首选。
理想L9定位为大型SUV，售价45.98万元，搭载1.5T四缸增程器与44.5kWh三元锂电池组，可实现215km纯电续航与1315km综合续航（CLTC 工况）。
理想L8在本月开启交付，用户满意度超出原有预期。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说L8和L9巩固了理想汽车在30-50万价格区间的市场地位。
公开数据显示，截止2022年10月31日，理想汽车在全国已有276家零售中心，覆盖119个城市；售后维修中心及授权钣喷中心317家，覆盖226个城市。
零跑汽车
零跑汽车11月交付量为8047辆，作为参考，零跑汽车10月交付量为7026辆，环比增长14%，扭转了10月销量环比下降的颓势；1-11月累计交付量超10万辆，同比增长超185%。
零跑汽车表示零跑C01已全面进入交付阶段，从销量环比增长来看，产能或许已经完成爬坡。
零跑汽车在港交所9月份挂牌，成为第四家港股上市的造车新势力。
小鹏汽车
小鹏汽车11月总交付5811辆，环比增长14%；其中，小鹏G9交付1546辆，环比增长148%；小鹏汽车2022年前11个月累计销量109465辆，整体还是趋于向上。
小鹏汽车第四季度交付指引为2万-2.1万台，12月交付量必须要破万，不过以四季度的交付完成来看，完成这一目标有些难度。
看销量构成，上市已久的P7依然是销量主力，本以为P5能够成为销量担当，但市场表现不温不火，没有完成预期。
上个月何小鹏说G9的产量将会稳步爬坡。从11月交付来看，产能爬坡效果还不错。可以预期的是，G9的整体交付量持续提高。
岚图汽车
岚图汽车11月共交付新车1508辆，同比增长32%。自2021年8月以来，岚图汽车已累计交付24471辆。具体车型来看，岚图FREE交付1225辆，岚图梦想家交付1328辆。
11月14日，岚图汽车发布ESSA+SOA智能电动仿生体。11月18日，岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割，本轮融资近50亿元，融资后市场估值近300亿元，是中国新能源汽车行业迄今规模最大的首轮融资。
11月下旬，岚图位于欧洲的首家旗舰店在挪威特隆赫姆正式开业，进一步完善了在挪威的服务网络布局。
截止2022年11月30日，岚图在全国已开设184家门店，其中包括岚图空间131家，岚图旗舰店1家，岚图交付服务中心52家，销售服务网络覆盖全球87座城市。
百姓评车
新能源汽车市场原有的竞争格局正在被打破。
蔚小理具有先发优势，哪吒、零跑、问界来势汹汹，广汽埃安背靠大树好乘凉，每一个品牌都有各自的长处和优点，但也都有各自的问题，
市场竞争瞬息万变，洗牌正在进行中，大家都不能掉以轻心。
