导读：盒马对鲜度、品质的极致追求，倒逼上游“盒马村”生产、供应方优化业务流程，缩短商品到店时间。
华中、西南供应链运营中心建成投产不久，盒马又宣布旗下首个海上盒马村项目逐渐运营成熟，目前日均供应包括生蚝在内8支贝类品、共计7万斤输送到全国数百家盒马门店。
从生产、供应到销售全链条，盒马全程深度介入，确保终端销售品鲜度、品质过硬，成为深受消费者喜爱、复购率高的趋品牌化商品。
生产端，盒马与当地大连庄河市颇具实力的玉洋集团合作，合作方依据盒马采购下的订单生产贝类品如生蚝、扇贝、花蛤、海参等，订单内容涵盖采购量、养殖标准、采收标准、收购价等，十分详尽细致，相应地玉洋集团要不断提升自己的研发能力、生产质量以满足盒马高品质商品需求。
供应端，为在最短时间内将新鲜出海的海产品输送至全国27个城市300多家盒马门店，盒马在全国主要城市比如北京、上海、深圳、成都、昆明等建设18个销地仓，作为保鲜中转站，有多种冷鲜、冷藏设备，还可以做二次分拣、加工。物流环节，海陆空运协同，近地如北京出海当天便可进入盒马门店，超千公里城市像成都、昆明、广州、深圳等采取空运到店，实现次日达。
销售层面，盒马线上线下的终端渠道全部向盒马村商品敞开，且会有所突出、倾斜。盒马村相关负责人表示，线下实体店会对盒马村出产的商品进行集中陈列、设专区销售，同时盒马APP等线上平台也会开辟专页、展示销售，全渠道合力形成消费者对盒马村商品的普遍认知。
生产环节主要负责生产高品质的商品，供应端是尽可能提升物流效率，销售终端则是运营商品、加快商品周转效率，三方各司其职、各有侧重，关联甚密。尤其销售环节，盒马对鲜度、品质的极度追求，倒逼生产、供应合作方优化业务流程，缩短商品到店时间。
01
8支贝类品日供7万斤
盒马与玉洋集团的合作始于今年4月，一方面受疫情影响，大连庄河海产品原有销售渠道受阻、滞销，同时盒马一直汲汲于寻觅有特色的优质商品。在此背景下，双方达成初步合作。
两个月后，基于初期合作建立的了解、信赖，6月19日庄河海上盒马村正式揭牌。盒马村，是指根据盒马订单，产销之间形成稳定的供应关系，推动农产品标准化、精细化、品牌化改造，发展数字化农业的村庄。“海上盒马村”的建立，意味着双方合作更深入、更稳健，更多庄河出产的海产品能进入盒马渠道销售。
为何选中庄河作为盒马村？盒马有一套详尽的标准，基础标准包括当地有多年农业生产史，政府相关主管部门积极支持传统农业转型、扶持以订单农业为代表的新型农业发展；当地特色农产品品质、产量（产能）稳定，全域“盒马村”签约品种可达到规模种植或养殖；商品在品质方面有独特性，能使盒马与其他销售渠道商品有显著差异等。
地域、生态环境上，庄河有得天独厚的优势。庄河位于北纬39°，属于北黄海的最北端，海域温度、盐度相对低，且庄河下辖345个村庄拥有365条河，河海交汇处，浮游植物、动物生长旺盛，这恰是生蚝、花蛤、扇贝、鲍鱼、白蚬子等贝类海产品的饵料，所以是贝类海产品的极佳养殖区域。
▲大连庄河的海上盒马村，生蚝养殖标准示范基地
以生蚝为例，据玉洋集团副总经理王迎春介绍，其12.8万亩的养殖海域，年产能可达20多万吊，按平均每吊50多斤计算，年产能超千万斤。再加上其它贝类海产品，每年产量相当可观。另外，品质上，庄河生蚝是国外四倍体与国内二倍体杂交而成的三倍体，肉质鲜肥，出肉率（生蚝肉占总重量的比例）达18%以上，超过行业标准的15%。
在此基础上，盒马还有着近乎严苛的验收标准，比如生蚝，考虑到运输途中发生的变化，要求开口处不超2毫米，同样扇贝破损率不超5%，高于玉洋其他客户要求的10%。玉洋集团董事长于志洋表示，供给盒马的是A级以上商品，统称39°系列，目前合计每天供应7万斤，其余商品则供其他渠道。
酒香也怕巷子深。庄河鲜活贝类品品质极具竞争力，但多年来多地没有成规模的物流、市场集散地，导致庄河海鲜知名度一直不温不火，品牌化建设相对落后。盒马的加入，不单是一个销售渠道，而是与当地渔户共建，通过终端销售数据反哺上游产业，使其研发、生产出口味、品质各维度更具地域偏好的商品。
“与盒马的合作一方面让我们不再愁商品销售问题，更重要的是提供包括大数据、品牌建设等各方面支持，对我们产品研发、未来销售大有裨益。”于志洋说。
02
倒逼时效：3天缩至2天
今年全国普遍高温，个别地区温度40℃以上，这对出海后的贝类品如生蚝的加工、运输带来很大挑战。
海上盒马村供应链负责人余凯峰表示，在运输过程中，海鲜尤其是活鲜，必须全程冷链运输，温度控制在0-4℃，但凡其中一个环节脱温，水温上升，海鲜会变臭，不能再进店销售、直接报损，损耗进一步加大。
同时捕捞、加工作业时间也提前，原本捕捞是在凌晨4点，下午5点前将货交给盒马庄河加工中心，进行分拣、打包，然后晚上开始物流运输，一般到第二天晚上才能到盒马门店，次日开始销售。时间前提后，晚上8点开始作业、凌晨交货，中午加工中心出货，第二天中午到店，当天即可上架销售。
▲天刚蒙蒙亮，出海捕捞船进行着最后的探查长势的作业
也就是说，捕捞、分拣、加工、运输到18个城市销地仓再分拨到盒马门店，时长由原来的3天缩减到2天，品质、新鲜度得到有效提升，损耗也随之降低。“温度越高、时间越往后拖，海鲜存活率会不断下降，比如今天是100%，明天可能是70%。”余凯峰说。
所以，作业、运输时间提前的核心是提高庄河鲜活贝类品的存活率，最大程度维持产品鲜度，包括距离较远的西南、华南区城市如重庆、成都、深圳、广州等，不计成本采用空运也是为了能在最短时间内进店，以最好的状态呈现给消费者。
加工过程的精细度同样重要，比如出海后生蚝的多次清洗、称量和分拣。近日，龙商网&超市周刊实地走访了盒马位于大连庄河的海上养殖基地、加工中心，了解到生蚝捕捞上岸后，首先是砍工砍去生蚝外壳的淤泥，然后进入加工车间进行表壳细致清洁，预计15分钟内清洗4次，确保以光洁的外壳面对消费者。
称量环节，龙商网&超市周刊注意到，自动称量车间线上分布有1+、1.5+、2+、2.5+、3+、大4+、6+、6.5+共8个刻度值，供给盒马的是4+及以上精品，出肉率高、达18%以上。
▲平均每天，会有超过700笼生蚝从海下被吊起，每笼约六七十斤
据盒马生产加工车间负责人姜楠介绍，4条全自动生产线每小时能清洗、加工、分拣出1万斤生蚝，差不多4小时便能加工打包整理出盒马每天所需的4万斤生蚝。值得注意的是，清洗加工过程中，盒马基于数据反馈发现存在泥蚝现象、清洁不达标，所以新增了泥蚝机以强化清洁度，确保高品质。
03
线上线下设专区销售
目前，庄河出产的生蚝在盒马门店和其线上平台销量同比去年翻了一番。
盒马水产采购经理邹威邦表示，为突出盒马村商品，下一步盒马线上线下将开设盒马村商品专区，陈列、营销等资源会有所倾斜，全力打出品牌效应。“现在是8个单品，后续随着合作加深，还会不断扩充品种，到十几、几十个单品都有可能，丰富品牌品类结构。”
今年6月初，盒马开启“盒马夜肆”，与玉洋集团商定分几批、每批提供1万只生蚝，在全国数百家门店做免费试吃。
▲大连庄河的生蚝同比去年，在盒马的销售量翻了一番
可见，产、供、销三端全链条，基于“品质为先”原则，盒马都实实在在地深入各业务条线做了针对性的流程改进和标准制定。
截至2022年初，盒马村在全国19个省份累计建有136个盒马村，预计到2025年，盒马在全国将建成1000个盒马村和在全国农业产地采购共计1000亿元的优质农产品。
之后，盒马初步规划是盒马村将按品类来建设，比如蔬菜、水果、肉蛋禽、米面粮油、海鲜水产、鲜花、休闲食品、常温乳制品，每个品类都列了详细的建村目标，力求让盒马村成长得更系统，更全面。“环境友好型地区、有机系列、国家公布的160个振兴乡村重点帮扶县是我们重点考虑投入力量的，另外只要有特色品，未来也可能会有沙漠盒马村或下一个海上盒马村。”盒马相关负责人表示。
在商品日益同质化的今天，深入源头寻找好商品，并形成与之配套的加工物流体系，不单盒马需要做，追求长远发展的零售企业也需要逐步投入。