宣布造车18个月后小米过得怎么样?他们造汽车走到哪一步了?想必有很多人在关心这个问题,据消息称小米公司目前的研究工作重点发展方面和华为类似,主要在进行研究自动驾驶技术,小米对制造小米汽车目前看来还没有走外观设计的一步,小米自主研发一年多的研究成果,拍了一条八分钟的视频,在视频显示中,有30个自动驾驶场景,包括公交车识别、主动换道、超车、环岛航行等,谈不上创新但还是小米自主研发的。3 月 30 日,52 岁的雷军在小米新品信息发布会上哽咽,表示自己愿意压上人生价值全部企业声誉,为小米智能汽车而战!目前,小米的自动驾驶技术团队建设规模已经超过500人,测试车辆140辆,而雷军对小米的车真的投入了很大的精力,
只要雷军在小米科技园,那么几乎有三分之二的时间呆在小米的办公室里的车,所以小米的车,不用担心它跳票,毕竟,这是雷军最后一次把自己的名誉押在身上。整体发展来看,截至目前,小米公司投资的领域进行覆盖三电系统、视觉信息传感器、激光雷达、芯片、自动驾驶技术解决问题方案、车载智能企业产品、智能座舱等重要领域。小米计划自主驾驶技术涵盖传感器、芯片、传感算法、仿真技术、高精度测绘、高精度定位、工具链、培训能力等研究方向。在专利技术方面,不久前,小米还带来了作为一项“方向盘脱手检测研究方法、装置、可读数据存储工作介质及车辆”的专利,但仅仅500天,小米队0比1的突破带来的结果并不是很慢,
小米公司距离 2024 年进入一个行业发展第一第二梯队的目标企业所剩的时间也比较进行紧急,其能否后来者追上,我们也将拭目以待。