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新车|梅赛德斯-AMG C 63全球首发,弃用V8引擎,2.0T动力已成真

时间:2022-10-12 03:45:17 热博 我要投稿

9月21日,全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE全球首发,新车正式告别V8发动机,搭载2.0T+电动机的动力组合,百公里加速时间依然可以保持在3.4秒。

外观方面,AMG C 63 S E PERFORMANCE采用C级车的基本外形,但拥有更为夸张的细节设计,前脸最为鲜明的就是大尺寸三段式进气格栅,拥有狂野的气势,引擎盖上筋线突出并带有通风口,具有战斗姿态。

新车侧面诸多细节进行黑化处理,配备米其林Pilot sport 4 S高性能轮胎,多辐式黑色轮圈具备浓郁的战斗风格。

尾部加入了尺寸更大的黑色尾翼,同时令人颇感意外的是尾标采用了红色铭牌,据悉这是E PERFORMANCE混合动力车型专属的标志。

内饰部分,新车的整体设计与全新C级基本一致,配备全液晶仪表和竖直中控大屏,使用碳纤维材质和翻毛皮,并配备一体式赛车座椅,整体氛围更加战斗。

动力方面,全新梅赛德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE彻底告别V8引擎,采用一部位于前轴的纵置2.0T涡轮增压发动机+一部位于后轴的双速永磁同步电机组成的动力系统,总输出功率500千瓦,综合峰值扭矩高达1020牛·米,百公里加速时间3.4秒。

其中电动传动系统及400伏高性能锂电池均由梅赛德斯-AMG自主研发,高性能电池采用源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略,电池组容量6.1千瓦时,纯电动续航里程13公里。

除此之外,新车配备AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱,并拥有4MATIC+全时四轮驱动、自动可变减振的AMG行驶控制悬架系统,标配主动后轮转向等。

有驾短评:

2.0T的C 63终于发布了,虽然速度还是一样的快,但没有了V8引擎就好像动物失去了心脏,即使拥有再厉害的起搏技术那又怎样,它还是你心中那台独具魅力的高性能神车吗?

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