欧美对中国崛起很忌惮，甚至声称“14亿中国人过上像美国一样的日子，对地球简直就是灾难。”但同样是人口大国，欧美国家从来不担心印度崛起 ，不知是因为他们知道印度根本不可能崛起，还是因为印度 “只有1亿算人，其他13亿都算不上人” 。
印度一心想成为国上国， 放下了第一产业，跳过了第二产业，想学着欧美直接搞第三产业 ，这样才投入少回报高。
不想做世界工厂，依托第三产业冲击世界强国，寻求一条和中国完全不一样的发展道路，神奇的印度能成功吗？
崛起的印度制造？
西方国家对印度的定位，是希望它作为一个人口庞大的“民主国家”，能取代中国成为新的世界工厂 ，而印度在电子生产领域的崛起，也似乎让欧美国家觉着印度能行。
前些年，我国提出了“中国制造2025”的规划，希望进一步提升我国的制造业水平。近些年， 印度总理莫迪也提出了制造业发展计划，那就是大力发展电子制造业。
2023年3月，莫迪在一次演讲中提及，希望印度在全球手机供应链中发挥更重要的作用。到2026年能实现制造3000亿美元电子产品。
说白了，莫迪就是希望国际大牌手机多来印度生产组装，让印度成为它们的加工地。而这几年印度在电子领域发展，也确实取得了不多的成绩，这一点从手机进口量就能看出来。
2014年时，印度从我国进口了超1.8亿部手机，但2022年全年，印度从我国总共进口了218万台。 不是印度人不买手机了，而是印度自己的手机制造业崛起了，并且在世界上发挥着越来越重要的作用。
以苹果手机组装为例，2022年以前，印度只承担4%的组装订单，并且做的全是老机型，因为工人素质导致的良品率低等原因，新机型根本不敢放在印度组装。
但今年以来， 苹果公司称要在2025年以前，将25%的组装订单转移到印度，并且最新款手机的组装任务，也将把印度纳入进来 。
随后，三星也宣布将部分旗舰机型放到印度组装。一时间， 各大手机品牌纷纷逃离中国，转向人力成本更低廉的印度。 更有甚者，就连中国自己的品牌也纷纷跑到印度“求加入”，在那里开设生产工厂
当然，前段时间爆出大新闻，某中国知名品牌手机被印度狠狠罚了一次， “外资收割机”果然名不虚传，真是“印度赚钱印度还，一分别想带回家” 。
从政府最高层不遗余力地造势，到电子产业迅速崛起，一切都在表明， 印度不再是只依靠农业的国家，很快将成为制造业强国 。
再加上已经超过中国的廉价劳动力资源，印度制造必将复刻中国崛起的奇迹，取代中国成为新的“世界工厂” ，更重要的这还是一个和西方阵营一样的民主国家。欧美国家的想法很美好，但现实情况却注定让他们失望。
干啥啥不行，贪污第一名
制造业要崛起，人力资源是很重要的因素，中国经过几十年的教育普及，才把人变成了“人力资源”。这意思就是，并不是有人就一定有劳动力资源，印度恰恰没搞明白这一点。
印度人口已经超越中国成为世界第一，但劳动人口的综合素质相比中国差太多。 就以国家基建为例，在中国人眼中一个很简单的“小工程”，在印度想干成却千难万难。
2022年，印度开工修建杰纳布大桥，这是一座全长1315米高359米的大桥。在中国基建人眼中，这样的桥没有多大难度，毕竟 全世界十大高桥，中国自己就建了8个 。
359米的高桥，在我国真不算啥事，但在印度却成了“不可能完成的事” 。最初规划这座桥2002年开工，建设7年到2009年完工通车。
然后在2008年，这座桥停工了。这本来已经临近完工时间，但 印度在6年里只建了几个桥墩 。搁置两年后，2010年二次动工，并计划在2016年完工。
然后就没有然后了，修几个月之后停工几年， 直到2017年才建成8个桥墩。现在已经2023年了，杰纳布大桥依然还停留在纸面上。
我国的世纪工程三峡大坝让世界震惊，每年产生的水电效益更让印度眼红，他们不服气，也要建一个自己的超级水利工程，然后就重新捡起了 贾坎德邦大坝方案 。
三峡大坝1994年开始修建，2006年完工，而 印度这个大坝，从1977年就开始立项，然后一直拖到三峡大坝都开始发电了，它还在纸上。
为了赶超中国，印度咬定青山不放松，终于在2019年把大坝修好。政府为这个投入了220亿卢比的巨型工程，举行了规模宏大的竣工仪式 。印度这下终于扬眉吐气了，中国能搞的它终于也能搞了。
就在印度欢欣鼓舞时，新建成的大坝却丝毫不给面子。竣工仪式结束不到1天就垮了，淹没了附近农田，导致重大人员伤亡。 印度这喜事之后立马办丧事，但却不是“喜丧”。
印度自己建设能力不行，就想着找外援帮忙。如印度的高铁项目，当年中国企业还想参与，结果被 日本企业以各种优惠条件撬了墙角。现在来看，必须得感谢日本当年的“撬墙角之恩” 。
高铁计划从2017年开始建设，结果五六年过去了，征地工作还没完成，至于开工那更是想都不要想。
日本当初从我国手中抢走订单，还狠狠高兴了一把， 本想着把这个项目打造成新干线标杆项目，然后争取更多国际工程，结果闹到现在成了“打脸工程”，想扔都扔不掉。
拒走中国老路，不当世界工厂？
基建拉胯没关系，欧美本来也没指望印度这方面有多出色，只要印度能好好地当世界工厂，取代中国就可以了。但印度对希望国家的希望，好像一点都不感兴趣。
1亿印度精英觉着，累死累活赚那点辛苦钱没意思，不如金融来钱快。至于其他13亿人的想法，印度精英根本不感兴趣，那些能算人吗？不算人还能有啥想法？
在精英眼中， 印度应该跨过第二产业，直接搞第三产业，大力发展印度的金融和服务业， 因为这个不需要太多劳动力，赚钱还快。
印度原本是一个农业为主的国家，现在国家重心转移，直接对标欧美国家的发展模式，重点搞金融、服务和科技产业。
目前，印度的经济结构中， 第一、二产业占比为44%，第三产业占比56%，转型“很成功”。 之所以能跨越式发展，是因为印度在软件服务领域，确实做到了世界前列，世界很多科技大厂的管理层或CEO都是印度人，就连波音飞机的控制软件，主要都是印度人参与研发。
科技行业看起来人才济济发展红火，也实现了印度不做世界工厂的愿望，但实际上这都是虚假繁荣。
印度的IT工程师能力和创造性很一般，之所以欧美科技企业喜欢用印度人， 一是因为他们听话，二是因为便宜 。真正的高精尖领域，印度别说跟随，就连门都还没摸到。
中国的成功，是几代人吃苦换来的，而印度精英显然吃不了这样的苦 ，高不成低不就，只能局限在相对轻松的服务领域。
至于“世界工程”，也不是印度不想做，只是以目前的水平根本做不到而已，与其自暴其短不如直接拒绝。吃不到葡萄说葡萄酸，大概就是类似道理。
制度不改革，印度没未来
说印度只有1亿人，也不是空穴来风，毕竟这个国家 种姓制度根深蒂固，高种姓才算人，低种姓那就是两条腿的牲口，根本不算人 。
二战后，印度赶上了殖民地独立的热潮， 甘地带人靠静坐抗议换来国家独立，印度人逆来顺受的性格，已经刻在了骨子里 。再加上印度佛教洗脑，这辈子不是人没关系，好好信教积德，下辈子一定能成为人上人。
只搞第三产业，让1亿高种姓富起来就行了，这样也不需要太多资源，欧美国家设施一点就能实现，完全不会让欧美国家感到威胁。
而 做世界工厂，是让14亿印度人“共同富裕” ，这不就是在走中国的老路？中国发展让西方国家忌惮，印度不想也不敢经历这种被封锁被打压的日子。
两个近邻国家，完全不同的选择，迎来的是欧美国家不同的态度，对印度他们是乐见其成，对中国则是极尽打压之可能 。
印度国情如此，大搞第三产业不做世界工厂，也许真能帮他们实现目标。不过，这种发展就如建立在沙滩上的高楼大厦， 基础不牢地动山摇，一旦欧美国家不想让他发展了，印度立马就得跪下。
印度选择的发展之路，和中国截然不同，孰优孰劣一目了然。 一步一个脚印，脚踏实地发展，胜过虚假的繁荣，做人如此，国家同样也是如此 。
