奔驰去年纯电动汽车的销量增长了一倍多。这只是个开始。该公司和它的欧洲同行都希望能卖出更多。
周二（美东时间），奔驰宣布了2022年的销量。该公司向零售客户交付了2043900辆汽车，同比下降1%。这并不令人意外，因为供应链问题多年来一直制约着全球汽车生产。
更值得注意的是，奔驰电动汽车销量大幅增长。它在2022年销售了11.78万辆纯电动汽车，比2021年的4.24万辆电动汽车增长了约124%。纯电动汽车销量占零售客户汽车总销量的近6%，高于2021年的约2%。
这还只是冰山一角。花旗集团分析师马丁•威尔基表示，奔驰最激进的目标是到2030年只销售电动汽车。这意味着这8年的年平均增长率约为40%。
其他欧洲汽车制造商也瞄准了电动汽车的大幅增长。大众、Stellantis 和宝马在2022年售出了约90万辆纯电动汽车。根据各企业的经营目标，到2030年，这一数字可能高达1000万辆。
当然，在如此庞大的销售基础上，唯一一家电动汽车销量增长如此迅速的汽车制造商是特斯拉。2022年交付了131万辆，比2021年交付的约93.6万辆增长了约40%。
特斯拉和所有汽车制造商将需要更多车型和不同的价格点来实现雄心勃勃的目标。美国电动汽车的平均售价约为6.5万美元。在美国销售的大多数新车售价约为3.5万美元。所有新车的平均价格在4.5万美元左右。电动汽车仍然需要变得更便宜，才能在新车销售中获得更高的渗透率。
展望未来，投资者将密切关注电动汽车定价和市场份额的发展，以及传统汽车制造商和特斯拉能否卖出他们希望的所有电动汽车。
