进入2022年，国内汽车新能源领域进一步跃进，竞争愈发激烈，越来越多车企品牌强势进军高端新能源领域，攻克核心新能源技术，抢占更多市场份额。目前，各个车企摩拳擦掌，正在做高端纯电产品规划和技术研究，而豪华纯电轿跑也顺势成为了新能源汽车市场的下一个蓝海增长点。例如智己L7和极氪001，就是两大典型成功案例。
作为时下热门豪华纯电轿跑，两车均在豪华内饰品质上，有着突出表现。其中，极氪001的整车内饰大量采用了NAPPA皮质包覆，大幅提升了整车豪华品质。与极氪001相比，智己L7在营造豪华感上显得更加用心。其内饰采用了半苯胺顶级真皮，搭配FSC®认证意大利科莫湖实木，直接选择了造价昂贵的皮质与实木材质，从视觉与触觉层面，为用户出行品质赋能。
或许有人会问，皮质与实木的运用，会对车内空气清新度造成一定的影响。实际上，智己L7的内饰选材，并不存在健康隐患，反而打造出满分级的健康座舱。智己L7出厂时的空气质量，成功达到了新车放置180天后的水准，担心空气质量的消费者可以放心使用。
除内饰豪华高级以外，智己L7还在极限驾控上下了一番苦工。我们知道，相比于燃油车而言，纯电车在加速表现上具备一定的先天优势。而智己L7更是凭借出色的性能表现，在加速表现上再加码，进一步提升了整车驾控表现，智己L7也被誉为是“电动驾控天花板”。此外，智己L7还采用了全球唯二、同级唯一的四轮转向+混合胎宽，这也就意味着智己L7的诞生就是奔着豪华性能车而去的。
一方面，智己L7借助四轮转向结构，成功实现了5.4米的转弯半径。要知道，极氪001的转弯半径，也才5.9米。据了解，智己L7能够根据行驶需求的不同，对前后胎实现反向或同向转动，促使操控体验更加灵活且稳定性出色，而这也是极氪001无法实现的驾控品质。另一方面，在前245mm、后275mm的混合胎宽的助力下，智己L7能够带来更加出色的操控性能，在水准上直接对标百万级超跑，直接领先极氪001一个等级。
毫不夸张的说，无论是内饰品质还是驾控表现，智己L7都优胜于相同定位的极氪001。如果你正好对豪华纯电轿跑感兴趣的话，不妨试试智己L7。