宁德时代率先披露了三季度财报，情况不太好。根据财报显示，今年前三季度宁德时代实现营收和净利润分别为2947亿和311.5亿，同比增长40.1%和77.05%。从...(展开)

作者 | 周松涛来源 | 首席财经观察新能源特别是电池行业这几天的日子似乎不太好过。宁德时代昨天被大摩唱空，股价暴跌超过5%，市值...(展开)

宁德时代发布凝聚态电池在2023上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500Wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并...(展开)

【2023年4月16日】极氪009 ME版正式开启交付，作为宁德时代CTP 3.0麒麟电池的全球量产首发车型，极氪009 ME版将凭借行业首发的多项领先技术，再...(展开)

文 | 华商韬略 王寒中国制造到中国创造，这条路中国用了50余年。而今，在全面建设社会主义现代化国家开局起步、全面推进中华民族伟大复兴的关键时期，实体经济作为国...(展开)

宁德时代以一己之力将钠电池推上了台前，钠电池量产被提上日程，钠离子电池产业化将进一步加速。去年7月，宁德时代在发布会上宣布，其开发的第一代钠离子电池，电芯单体能...(展开)

“淡季不淡，旺季重现。”以上是中汽协对三季度国内汽车市场产销情况的总结，其中新能源汽车单月销量在8月66.6万辆的基础上，进一步增加到了70.8万辆，产销数据续...(展开)