作为全球销量最好的纯电动轿车，特斯拉Model 3被很多同级车型视作竞争对手，但目前真正意义上打败它的还没有，最近，又有自主品牌发起挑战，广汽埃安最新上市的“大杀器”昊铂Hyper GT同样是对标Model 3，那么，谁的产品力更强，谁更值得买？
买车首先是看价格，同一价位的车型放在一起对比也确实更合适，Model 3只有两款车型可选，价格分别是23.19和33.19万元，现在特斯拉还推出了引荐奖励，购车可得3500元引荐奖励和60天EAP免费试用权，引荐人也有积分奖励可享，也就是入门车型22万出头就能买。
再看昊铂Hyper GT，同样是中高端纯电动车型，但一共提供了5款车型，售价是21.99~33.99万元，对于消费者来讲不仅购车门槛更低，选择氛围也更广，更容易选到适合自己的车型，所以从价格上来看昊铂Hyper GT略有优势。
价格和配置从来都是放在一起参考比较，为了公平，我们选择同为入门车型的昊铂GT科技版（21.99万元）和Model 3后轮驱动版进行对比，首先就是质保，前者提供的整车质保是六年15万公里，电池组质保是首任车主不限年限/里程， 后者整车质保是四年8万公里，电池组质保是八年或16万公里，显然昊铂更容易解决消费者的后顾之忧。
除了质保更厚道，昊铂GT科技版还疲劳驾驶提示、道路救援呼叫、360度全景影像、8.8英寸液晶仪表、23喇叭扬声器车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等等，手机APP方面也多出了包括查找充电桩、停车场在内的车主服务、预约保养，配置很全面，再看Model3，也有一定优势，比如配备有哨兵模式、内置行车记录仪、自适应远近光等等，DNA价格也会贵出1万左右，这样看来，昊铂GT科技版价格更便宜，但性价比其实不相上下。
除了性价比，买车最看重还是车子本身，比如说外观设计，Model 3和昊铂GT都是走的科技路线，但作为后来者的昊铂GT确实更有设计感，不仅外观运动低趴，风阻系数也低至0.197Cd，远低于Model 3的0.23Cd，这对设计功力、生产工艺都提出了很高的要求。另外，昊铂GT和Model 3一样都是无框车门，但前者部分车型是更炫酷的旋翼门设计，甚至还配备了电动尾翼，看上去更帅更前卫。
在座舱打造方面，Model 3被很多消费者吐槽是清水房，太过简约，甚至连仪表盘都没有搭载，相比之下，昊铂GT似乎更符合当下消费者的使用需求，标配8.8英寸液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，硬件方面搭载的是高通骁龙8155芯片，软件层面则是ADiGO车机系统，触控、语音交互、内置的APP都很好用且丰富，相比之下，特斯拉虽说用了百度地图，但整体来讲，本土化程度不够，自然会稍逊色一些。
座舱的打造不仅要足够豪华智能，空间表现也很重要，Model 3和昊铂GT都是轿跑车型，既能满足消费者对驾控乐趣的追求，作为家用也完全没有问题。不过相比之下，昊铂GT定位是中大轿车，Model 3则是中型车，尺寸方面，分别是4886*1885*1449mm，轴距2920mmm和4694*1850*1443mm，轴距2875mm，昊铂GT明显更具优势，车内空间表现自然也会更好。
既然都是轿跑车型，那肯定对性能会有一定的要求，两款车型表现都称得上优秀，其中昊铂GT有两种动力配置，电机最大功率分别为180kW和250kW，最大扭矩355N·m和430N·m，零百加速成绩分别是6.5s和4.9s，而因为后驱车型，也很有驾驶乐趣，并且结合数据来看，昊铂GT是目前加速最快的后驱纯电车型。
再看Model 3，提供了后驱和四驱两种选择，综合功率分别是194kW和357kW，最大扭矩分别为340N·m和659N·m，零百加速分别为6.1s和3.3s，单看后驱车型，Model 3不是昊铂GT的对手，但Model 3提供了四驱车型，所以追求极致的性能，Model 3更合适，不过，昊铂GT动力表现同样亮眼，据说未来也会推出四驱车型。
最后是续航方面，这也是消费者最关心的问题，特斯拉有556km和675km两种续航可选，昊铂GT则提供了560km、600km、710km三种选择，不管是续航还是选择范围都优于Model 3，甚至其充换版车型还支持换电，同样是Model 3不具备的。补能方面，特斯拉有自己的超充站，布局广、充电效率也很高，而广汽埃安的超充站还在快速布局中，不过在笔者看来，现在第三方充电站很多，晚上还可以选择在家里充电，所以补能问题并不用过于担心。
总的来看， 昊铂Hyper GT和Model 3的实力都很强，Model 3的优势在于选择少，配置一步到位，昊铂Hyper GT不仅门槛更低，还能更好的去满足不同消费者的需求，而在产品力上， 昊铂Hyper GT充分发挥了后发优势，在外观设计、座舱打造、性能以及动力方面都有不错的表现，如果想要一款综合实力强的车，选它没错，不过追求极致的性能，Model 3四驱版则会更胜一筹。
