昨晚，蔚来ET5旅行版正式发布，新车是蔚来ET5的旅行版车型，售价与标准版ET5保持一致，29.8万元起，6月16日起开启交付。
此次新车根据电池容量提供了两个版本，其中75kWh车型售价29.8万元，100kWh车型售价35.6万元；同时蔚来还提供了电池租赁方案，75kWh车型售价22.8万元，电池月租费用为980元，100kWh车型同样也是22.8万元，电池月租费用为1680元。
对于国内市场，旅行车一直关注度较低，但是在国外市场，得益于旅行车的实用性，一直很受欢迎，因此新车也成为了蔚来针对全球市场的一次努力。根据蔚来官方的说法，此次ET5旅行版是蔚来第一款全球发布并全球交付的车型，也是全球首款智能电动旅行车。
先说外观部分，新车采用了蔚来最新的“Design for AD”设计理念，一共提供了10款车身配色。造型上则是非常典型的旅行车造型，车顶线条一直延续到了车尾部分，并且采用了掀背式的设计。同时，为了满足更多场景的使用需求，新车还提供了车顶行李箱、车顶帐篷、拖钩等选装配件。
新车尺寸方面，长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。新车提供了一个450L的尾箱空间，在放平座椅后，最大容量可达1300L。
内饰部分，新车搭载了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏等，属于是基本操作了。在智能驾驶部分，新车搭载了蔚来NAD自动驾驶技术，由蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam构成。其中蔚来超感系统Aquila配备了包括1颗超远距高精度激光雷达、5颗毫米波雷达、7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素环视摄像头、12个超声波传感器在内的33个高精度感知硬件；而超算平台Adam则由4颗NVIDIA Orin X芯片构成，算力高达1016TOPS。
动力部分，新车延续了ET5标准版的配置，前后电机分别提供150kW和210kW的最大功率，峰值扭矩700牛·米，搭载75kWh和100kWh电池，CLTC工况下最高续航达到了700km。同时，为满足不同驾驶习惯、不同场景的需求，蔚来ET5旅行版还提供了全场景驾驶模式，包括新增的湿地模式、沙地模式等。
