如果在中国汽车市场里评选一辆“国民家轿”，那么上汽大众的朗逸一定榜上有名，且名列前茅。是的，自 2008 年上市以来，朗逸家族累计销量已超过500万，并以销量大、口碑好、保值率高等显著优势，成为国内主流家轿市场的理想选择。而就在最近，朗逸家族的新成员——朗逸新锐惊艳亮相，并将预计将于6月上市，为10万以内高品质轿车提供全新选择。
朗逸新锐 造型设计令人动“新”
外观造型上，朗逸新锐采取新潮星空前脸设计，初看之下会觉得与朗逸星空版非常相像，但细看会发觉它的点阵式能量星钻下格栅面积更大，同时全系标配全LED前大灯，这不仅强化了前脸的俯冲气势，也更凸显了个性的张扬，让它看上去更加运动化、年轻化，非常贴合“锐”字的含义。
车侧，朗逸新锐的车身线条呈前倾式上扬特征，长车头短车尾的设计更显动感，配合全新的五辐式16英寸铝合金轮毂，可谓雷厉风行，锐气风发。同时，朗逸新锐还提供松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色，炫丽的色彩为大家再添一个动“新”理由。
朗逸新锐 舒适驾乘 更显贴“新”
坐进车内，我们更再次感受到朗逸新锐这款车在“新”与“锐”上下的功夫。首先，朗逸新锐基于大众汽车集团MQB平台，带来更长轴距与更大空间。其次，朗逸新锐的内饰提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，年轻明快、可甜可盐，和外观颜色也很有CP感。同时，中控台采用了微微向驾驶座倾斜的环抱式设计，让空间更为开阔。全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏，配合无线CarPlay & CarLife，同时点亮科技感与实用价值，提供贴心的驾乘体验。
朗逸新锐 德系品质 出行安“新”
如果说静态下的朗逸新锐让我们看到了大众在年轻化上的创新，那么动态下的朗逸新锐则更多地表现出大众在品质上的传承。
动力上，朗逸新锐全系搭载大众经典的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，额定功率81kW，最大扭矩141Nm，同时全系标配Start-stop发动机启停系统，这让它不仅动力充沛，还更省油。
安全上，朗逸新锐延续了大众品牌高标准的德系品质，全系采用高刚性安全车身，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）使用比例达到92%；整个车顶采用激光焊接技术，不仅焊缝美观，且强度更牢靠；车门采用一体冲压结构，内置钢制防撞加强梁与斜撑，构成牢固的三角区域，在发生侧撞时，可以将车内乘员受到伤害尽可能降到最低，有效保护车内乘员的安全。
除此之外，朗逸新锐还装备了IQ. Drive 智驾管家，其中定速巡航系统可在30-180km/h速度范围启用，在解放双脚的同时也减少了不必要的车速变化，降低油耗；AEB自动刹车系统采用毫米波雷达，在跟车行驶或穿越路口时，如突发前车急停、行人横穿的状况时，车辆可自动监测前方，紧急刹车，避免不会因疏忽而导致的追尾或碰撞意外发生；Lane Assist车道保持系统系统可以通过智能前风挡摄像头扫描车道标线2.45~4.6米宽车道，让车辆始终在车道内，避免因车辆无意识跑偏而造成事故伤害可能，提升行驶安全性。
双管齐下，内外兼修，朗逸新锐从里到外做到了让出行安心。
作为一款10万以内的紧凑级家轿，朗逸新锐同时点亮了动心、贴心与安心的技能点，我们也不难从中看到它满满的诚意和新意。相信这样一款综合能力强、性价比高的产品在正式上市以后，一定会给更多人带来惊喜，成为主流家轿市场的理想选择！
