5月26日，特斯拉就与上海车展车顶维权女车主张女士纠纷案的最新进展进行公开说明，称经法院一审判决，驳回张女士在两个案件中的全部诉讼请求。银柿财经第一时间向张女士方面求证，张女士如此表明自己对败诉的态度。
“ 败诉是一审法院认为的，我并不认为我败诉或者特斯拉赢了。我肯定会再次上诉，维权到底。 ”张女士表示。
两起案件一审败诉
据了解，此次涉及的两个案件分别为张女士起诉特斯拉的 名誉纠纷案 和 个人信息保护纠纷案 ，张女士告诉银柿财经，除了这两个案子，她和特斯拉还有三场官司要打。
法院判决书显示，个人信息保护纠纷案中，双方因“刹车失灵”产生争议，张女士根据特斯拉郑州福塔店工作人员告知的车辆数据整理了九条行车数据，并在微博发布相关文章，后又在上海车展身穿印有“刹车失灵”字样的上衣登上展车车顶，质疑案涉车辆质量问题。
对此，特斯拉在接受采访时，将包括车架号在内的案涉车辆事故发生前一分钟的车辆数据配以文字说明提供给中国市场监管报社，报社未作删改未作主观评论予以公布。法院认为，从该组数据及文字说明内容上看，仅是对相关数据作出了描述和说明，并不能关联到张的个人私密信息，因而未构成个人信息侵权。
张女士向银柿财经提供的文书截图显示，起诉特斯拉、特斯拉全球副总裁陶琳侵犯名誉权一案，法院认为， 案涉特斯拉北京公司微博发文及所发表的相关言论，不构成对张的名誉侵权。
法院驳回张女士上诉两个案件的诉讼申请，并负担两起案件受理费共5200元。
还有3场官司，维权到底
银柿财经注意到，距离张女士与特斯拉的纠纷发生，已经过去两年。
自2021年2月的交通事故后，张女士与特斯拉就“事故是否因刹车失灵导致”多次协商未果，此事后因张女士上海车展车顶维权被消费者、媒体广泛关注，引来了特斯拉中国副总裁陶琳那句“ 近期的负面都是她贡献的 ”。
在特斯拉向中国市场监管报社提供的车辆发生事故前一分钟的数据及文字说明中，提到在车辆发生事故前的30分钟内，驾驶员正常驾驶车辆，有超过40次踩下制动踏板记录，同时车辆又存在多次车速超过100千米每小时和多次刹停的情况。
随后，张女士将特斯拉诉至法庭。除停止名誉损害和个人信息侵权等诉求外，张女士表示， 整个案件的核心其实是向特斯拉讨要完整的行车数据 ，她说，“ 我的终极诉求还是希望能找到这个事故发生的真正原因。 ”
银柿财经此前报道，今年的上海车展，张女士还特意前往没有特斯拉参展的展会，并重游了两年前她维权的展台场地，她将“刹车失灵”的白T换作“ 特斯拉交出完整数据 ”，表示 “直到拿到完整数据，永不妥协” 。
直到今天，张女士仍然没有动摇“拿到完整数据”的念头，她表示，除了今天这两个案子，和特斯拉还有3场官司要打，讨要完整数据的案子正在审理中，而特斯拉起诉她名誉侵权并索赔500万的案件还没开庭，将在下个月6日交换证据。
当被问到是否有信心拿到完整数据时，张女士称，“我对每个案子都很有信心。”
“ 我毕竟只是一个普通消费者，能坚持到现在，在某个层面我已经赢了，毕竟我和世界市值第一的车企在打官司，客观事实是我们的实力悬殊。 ”
