图为高原铁路
如今中国基建已经火爆全球，更是斥巨资也要挖穿喜马拉雅山，印度看后简直又气又恨，因为中国正在修建中尼铁路，将把高原铁路线直接延伸到尼泊尔境内，看来中国真不愧是基建狂魔，全世界只有一个国家能够做到，而印度这次只能羡慕中国。
图为高原铁路
尼泊尔作为喜马拉雅山上的一个小国，却一直被印度所觊觎，毕竟这个国家早就想吞并尼泊尔，以扩大自己的势力范围了，但遭到了尼方的强烈反对，苦于尼泊尔需要从印度一侧购买生活物资，所以对于印度得寸进尺的行为，这个国家并不能做得太绝，如果有中尼铁路，那么尼泊尔就能够摆脱印度的魔爪，改为由中国一侧引进物资。
图为高原铁路
提出中尼铁路容易，但想要修建成功却并不容易，一方面，在高原上修建铁路，难度远大于其他地方，另外一方面这条铁路如果要通到尼泊尔，就必须在喜马拉雅山上挖出一条隧道，这个工程难度也是世界级别的，此前还没有任何一个国家有过相关经验，就算是基建狂魔也不容易做到这一点，为此，中国专门打造了一台超级盾构机。
值得一提的是，喜马拉雅山还是板块运动的活跃区域，这座山就算受板块挤压运动形成的，直接意味着工程团队在这里挖掘隧道，必须克服地质变动的影响，否则就可能出现隧道塌方，以及一系列地址问题，严重的话将影响到铁路线能否正常畅通，但对于中国而言，既然敢在这里挖掘隧道，说明国内的工程团队已经想到了应对的办法，并且能够让隧道工程正常施工。
图为高原铁路
对于中国基建实力不断上升一事，印度也非常嫉妒，还曾经大言不惭地表示，自己也能够完成超级工程，那么印度的实力如何呢？真的可以叫板中国基建吗？看一件事就明白了，那就是印度从中国手中引进盾构机，要知道盾构机作为挖掘隧道非常关键的施工设备，世界上只有少数国家能够研制，中国就是其中之一，并且国产盾构机技术更是已经达到世界顶尖水平，超越了日德等国的产品，直接让全球盾构机价格大幅度下降，许多西方国家现在也开始购买中国产品，印度自然顶不住压力，也选择了中国货。
原本这个国家希望对中国盾构机进行研究，然后山寨出印度版盾构机设备，但令这个国家尴尬的是，面对被拆成零件的盾构机，就算有说明书，这个国家也无法将其组装，一开始印方还以防疫为借口，拒绝中国工程师前往印度，最终确认自己的工程师无法完成盾构机组装工作后，才向中国工程师求援，就这样的实力，印度还敢叫板中国基建，简直是不自量力。
