自2006年中国车市起步，雪佛兰乐风走入中国，树立了中国精品家轿的新典范，截止2011年，乐风在华累计销售已近50万辆，在国内市场创造了传奇。随着中国汽车市场的演变，从三厢到两厢，从SUV到MPV，越来越多的细分市场从被开拓到火爆，内在的推动力量是消费群体需求的转变。
一向精准把握年轻消费者群体需求的雪佛兰品牌，于广州车展前夕正式上市了乐风RV，它是雪佛兰品牌基于通用全新多功能车平台开发的首款车型。定位为休旅车的乐风RV，相比和我们阔别已久的乐风车型，具有更大的空间、更丰富的功能和更好的实用性。
乐风RV定位城市休旅车
如今都市生活和工作节奏越来愉快，年轻人厌倦了单调乏味的都市生活，向往轻松随性的休旅生活，对车辆的多样化使用需求也日渐丰富。携三两好友，在难得的假日畅快出游，尽情享受自由乐活的旅途休闲之美，是不少年轻用户的休闲选择。
乐风RV车型精准的将自己定位为休旅车，在国内开辟了全新的细分市场，精准契合了年轻用户群体的休闲用车需求。乐风品牌在中国市场的这次强势回归，也必将引领城市休旅生活方式的大流行。
乐风RV的视觉风潮
我一见你就笑，用这样一句网络语言来形容乐风RV的外观给人的感受再合适不过，作为一款面对年轻用户的休旅车，自然流露出来的时尚与自信是必不可少的。
乐风RV采用横向宽幅俯冲式车头，川流式发动机盖上隆起的三棱线充满力量感，又不失时尚风格。前脸采用雪佛兰品牌的家族式设计语言，特立独行的格栅彰显着对传统的挑战。两侧上扬式鹰眼大灯炯炯有神，颇具动感，灯组内装备了投射式氙气大灯及光导纤维示宽灯，不仅使得点亮后的鹰眼更加犀利，还可以提供高强度低能耗的照射效果，夜间行车更安全、自信。
乐风RV的轴距达到2550mm，在同尺寸车型中已属上乘，相比乐风车型轴距加长了70mm，车长却缩短了140mm，由此带来的空间优势非常明显。长后悬、高车体的休旅车造型特点使得乐风RV的侧面造型与众不同，一气呵成的车顶线条延续至车位后备箱，与行李架、腰线、车门底部线条合力，打造了宽体高顶的视觉效果。新加入的悬浮式车顶紧跟当下的主流设计潮流，360度穹景式环绕后车窗配合隐藏式D柱设计，使得后排乘客也能将休旅途中的美景一览无余。
最后来到颇具混搭风格的车尾，乐风RV的尾部设计巧妙地沿用了科迈罗的美式肌肉感，一体式扰流板、尾门线条、保险杠线条组形成了层次分明的三级格局。双叠岩环形车尾灯精致的嵌入其中，匠心独具之余更拉升了乐风RV尾部的视觉层次感。
乐风RV的精致内涵
与同门其他产品一样，乐风RV采用飞翼式中控设计，一体化的中控面板不仅巧妙地融入了中控大屏、娱乐、空调等功能区域，还以雕刻感的形面结构营造出立体动感的内饰风格，使视觉效果更宽更通透。
动感时尚的雷达波仪表界面，配合晶钻冰蓝仪表盘，让驾驶员感受到十足的科技感，手感顺滑的多功能方向盘让驾驶乐趣爱不释手。一些细节的雕琢更是匠心别具，小到门把手的镀铬装饰、嵌板上的激光雕刻，处处彰显着乐风RV作为一款休旅车与众不同的高品质身份。
乐风RV的说走就走
带着最快意的心情，一路驶向远方，旅途本身就是旅行的意义，畅快的驾驶更让旅途变得乐趣非凡。乐风RV为你的装备了高效动力，1.5L DVVT发动机，最大功率可达83kW，最大扭矩为141Nm，在保证高效性能的同时，有效降低了油耗和噪音。
全系标配的Start-Stop智能启停技术，让乐风RV的综合油耗仅为5.6L/100KM。当然，驾驶乐趣还来自于同级罕见的驾驶模式调节功能，一键切换ECO节能模式和SPORT运动模式，无论是林间的徐徐巡航还是一马平川的肆意奔袭，乐风RV总能让驾驶乐趣无穷。
乐风RV的尽情玩乐
当你在旅途中，舒适和安全是开心与否的关键。前文提到的宽高车体设计不仅影响视觉效果，更对车内空间有巨大的提升。乐风RV的离地间隙设计得恰到好处，不仅保证乘员上下车的方便省力，也能为车辆提供良好的通过性。2550mm轴距为后排乘客带来足以尽情玩乐的超大空间，保证乘坐舒适度。
储物空间更是不在话下，雨伞槽、驾驶员侧快速取物槽、前后排杯托等多达22处的人性化储物空间，为旅途中的尽情玩乐承载更多。可4/6分离折叠放倒的后排座椅可以与后备箱联通，瞬间变身超大储物空间，容积最大扩展可达972L。无论是托运物品、郊游小坐还是仰望星空，你将如何玩转休旅？乐风RV灵活多变的车内空间永远等待你去发现！
总结：休旅是一种放飞心灵的生活态度，无论是久居都市的喧嚣，还是深陷工作的压力，去休旅吧，寻找那份属于你的自由和快乐。对于这样的一段旅途，乐风RV无疑是您不二的选择，拥有宽大的车内空间和超实用的多功能，加之时尚的设计风潮和独具内涵的配置亮点，乐风RV即将掀起一轮追求休旅生活的新风潮。
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