对于腾势D9六月份能够取得11058辆的销售成绩,首先很恭喜,其次国产品牌能够上榜在早几年那是不可想象的,而如今进入新能源领域,不管是mpv还是轿车还是SUV,都能够有国产的一席之地。
而对于腾势的评价,首先说不好的,服务没跟上去,并不是崇洋媚外,是确实存在以及日后需要改正的地方。腾势D9的均价在40万了,但是一进门还是看你的着装,以及的行为举止,然后进行服务,这一点真的很反感,因为经常去探店~有见到过我们郑州的腾势店有过类似的操作,为避开不必要的麻烦,不举例哪个店铺。
而对于国外品牌,宝马也有过类似的情况,包括之前还上过315,因为摄像头窥探人的隐私,而奔驰、奥迪、凯迪拉克也许也出现过类似的情况,毕竟全国这么多4S店,但就我而言,腾势的服务还需进一步跟上。
而在产品上,确实有足够的性价比,不管是配置,还是能够让你装X上,都是能够满足你,但是没有内涵,这个内涵主要体现在底盘调教舒适度上,腾势真的不够格,为什么别克GL8能够这么长久,离不开自身的产品力(如今被超越也是早晚的事),但是不能否定GL8带给汽车发展,以及用户的使用上的舒适。
现如今腾势N7已经上市了,希望能够有所提升,不是一昧的追求销量,售后上、内涵上都要与时俱进。