众所周知，美国IIHS公路安全保险协会是是全球闻名的，新车安全测试权威机构，他们家的测试让很多车企闻风丧胆。但是最近他们也会不务正业，推出了一份针对车主的驾驶习性、对车辆的看法等层面的分析报告，以提供全方位的安全观点与建议来供民众参考。这份报告主要能入选这份名单车辆不外乎具备出色的安全表现、品质可靠度、车价合理性以及车型是否适合年轻驾驶等。
而2023年度一共选出46辆二手车和16辆新车，包括本田CR-V、丰田RAV4、马自达CX-5、雷克萨斯UX、NX 等车型。
排除跑车和大马力车款，车辆尺寸不应太小或太大
根据这份报告显示，近几年交通事故死亡人数有上升的趋势，因此在这份推荐给年轻人车款名单中，车辆也经过一连串的筛选；首先，IIHS指出车辆应具备稳重特性，因而排除掉跑车或是大马力的车型，其原因也在于车辆加速表现出色，会诱使年轻驾驶来炫耀，进而存有风险疑虑。
此外，车辆的尺寸大小也是考量重点之一，名单里并未有车重为1,247kg以下的车型，主要也是这类小型车在碰撞后无法提供足够的保护。然后大型SUV或是皮卡车虽然具备一定的防护，但也因为车辆尺寸大使操控上较为不易，刹车距离也会有所增加，IIHS也表示会对行人、小型车辆驾驶等有著更大风险，因此也去除掉大型车，而中型车款在各方面取得最佳平衡，也是IIHS最推荐的车型级距。
在碰撞防护方面，新车和二手车标准并不相同，而二手车部分另分为最佳 ( Best ) 与优良 ( Good ) 两个等级，前者所入选的车款，由于对安全与可靠度要求更高，因此价格也会较高，至于二手车入选的车型都通过以下标准:
拥有基础的电子车辆稳定辅助系统
在 CR 产品可靠度表现与紧急操控评分获得平均 ( Average ) 以上成绩
CR 干地煞车测试，时速每小时 60 英里(约 96 公里)的煞停距离需低于 43.5 公尺 ( 新车为 42 公尺 )
IIHS 车前偏位撞击、车侧撞击、车顶强度、乘客头枕防护等 4 大撞击评比中，全数获得优良 ( Good ) 以上成绩
NHTSA 4 星以上成绩 ( 若有参与评比 )
随著新车与二手车的价格仍高居不下，IIHS 也表示要为年轻驾驶找寻适合、负担得起的车辆具有挑战性，而新车皆为 2023 年 Top Safety Pick 或 Top Safety Pick+的得奖车款。
在 2023 年度入选的新车里，也出现很多大家都很熟悉的车型，包括 斯巴鲁傲虎、森林人、马自达CX-5、马自达3、丰田RAV4、本奥德赛、雷克萨斯UX、NX 等。可以看到名单中排下来可以看到清一色几乎都是SUV车型。
综观购车的选择，安全层面依旧是最重要的考量点，不管在任何年龄层都一样，而安全性的范围也涵盖驾驶本身、行驶地点和车辆自身等多种因素，如何拥有最安全的驾驶，不仅在于车辆的安全配备多寡与先进，最重要还是在采下油门、握著方向盘的驾驶者。
