6月28日，科睿唯安(Clarivate Analytics)正式发布2023年度《期刊引证报告》(Journal Citation ReportsTM，简称JCR)， 我校主办的国际期刊Railway Engineering Science (简称RES,中文名称《铁道工程科学（英文）》) 获得首个影响因子JIF=6.3，在Web of Science核心合集 “TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY”学科类别的67种期刊中 按期刊引文指标（JCI）排名第14（在该学科的28种ESCI期刊中排名第1），位列Q1区。
RES创刊于2020年，由翟婉明院士主编，全球轨道交通领域的34位顶级专家为编委，在Springer Nature的国际化平台上OA出版， 以建设轨道交通领域的世界一流期刊为目标，聚焦高速铁路、重载技术、磁浮交通，新型城轨交通、真空管道超高速运输等研究领域的前沿热点，报道轨道交通工程科学的重大基础理论研究进展和关键技术创新成果。
作为中国第一本轨道交通类英文学术期刊，RES从创刊起就坚持“内容为王”，实施“精品战略”，刊登了大量高影响力学者和顶级专家的高质量论文，受到全球轨道交通领域众多学者的关注和支持，期刊学术质量和国际影响力持续攀升，先后被ESCI、Scopus、DOAJ、INSPEC、WJCI、Ei Compendex等重要国际数据库收录。 2020～2022年，RES连续入选“中国国际影响力优秀学术期刊榜单”，并从2021年榜单第57位跃升至2022年榜单第6位，国际影响力显著提升； 此外，RES还入选了中国铁道学会“铁路运输领域高质量科技期刊”T2级别、四川省科协2022年“天府期刊卓越行动计划”一流期刊、中科院分区表、中国高校优秀科技期刊、四川省高校精品科技期刊等项目。
在Scopus数据库最近发布2022年引证指标中，RES的CiteScore 2022为8.6（SJR 2022=1.209，SNIP 2022=3.097），较2021年提升了145.7%，在5个相关学科类别中均位列Q1区，特别在Engineering: Computational Mechanics和Mechanical Engineering学科类别中百分位均位于前10%， 体现了期刊的优秀学术质量和国际高影响力。
RES的高质量发展离不开学校的大力支持。 西南交通大学以“建设交通特色鲜明的世界一流大学”为目标，一流学科和一流期刊均是一流大学必备之要素。建设轨道交通领域中国品牌世界一流学术期刊对我校轨道交通学科发展和“双一流”建设将发挥巨大支持作用， 更有助于提升我国在轨道交通领域的科技话语权和文献优先权，引领轨道交通科技发展。
作者：兰俊思 李云
本期编辑：交大新媒体中心 董耀文
头图尾签：侯孟廷 卢颖 刘玢
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