果然还是法拉利！红色跃马没有出现意外，那就是围场里最大的意外！
2023年新赛季F1大幕，在巴林国际赛道正式揭开！在新赛季首场较量中，红牛车队延续着强势发挥，头排发车的维斯塔潘和佩雷兹，是成功一二带回，这是红牛时隔十年之久，再一次实现排位赛和正赛，双车包揽前两位。而作为挑战者的法拉利车队，则是再一次沦为围场里的笑话。
要知道本站比赛，法拉利车队为了取得好成绩，特意在排位赛中保留一套全新软胎给勒克莱尔，希望他能在正赛中利用新胎优势，抢占先机。从第三位起步的勒克莱尔，也没有让车队失望，在发车阶段是成功超越佩雷兹上升到第二，随后的比赛中，勒克莱尔也一直按照自己的节奏来跑，眼看着摩纳哥人将要为法拉利车队带回本赛季首个领奖台时，在比赛第41圈，勒克莱尔却突然遭遇赛车引擎故障，最终是无奈退赛。
新赛季首场比赛，就因为赛车引擎故障而被迫退赛，法拉利车队在新赛季开始前信誓旦旦的表态，现在看来真是一个巨大的讽刺。红色跃马糟糕的稳定性，让勒克莱尔再度陷入绝望之中，而他在排位赛后，帮助车队背书的言论（完全认可车队让他在Q3只跑一个计时圈，为了正赛留住一套新胎），只能是再一次无情被打脸！
从新赛季的首场比赛来看，法拉利车队的问题依旧不少，除了在正赛中让勒克莱尔再度感到绝望外，在之前的排位赛中，摩纳哥人的赛车直接掉翼片导致触发新赛季首个红旗，正赛前换二套电池（要知道一个赛季也只有两套）。
还有排位赛中，勒克莱尔的赛车刚开始没多久就出现右前轮裂开的问题，法拉利车队的技师们拿着胶带急忙修补，这样的画面想想都令人感到无奈。
新赛季首场比赛，法拉利车队延续着至死的不稳定性，而对于勒克莱尔来说，除了失望就只剩下绝望。2023赛季摩纳哥人只能祈祷，自己手中的SF23赛车，尽量少掉链子，从而有机会去争取一个车手年度亚军！！！
