三线建设是中国史无前例的工业大迁徙，当时出于对国际安全形势的预判，确保战争来临工业基础的安全，中国上世纪六十年代开始启动浩浩荡荡的三线建设，一夜之间在中国西南地区出现诸多神秘工厂，这就是传说中的三线厂，规模非常大，涉及到2000多个项目，400多万职工，其中包括国营红星金属结构厂。
三线厂承担国防和经济两大安全任务，出于保密需要，建设位置都有严格的要求，以“靠山、分散、隐蔽”为原则，颇为神秘，国营红星金属结构厂也是如此，位于重庆涪陵区李渡镇瓦窑沱的鸡公嘴，紧邻长江西岸，地处涪陵城区的城郊位置，距离不远，只有不到15公里，30分钟左右的车程。
国营红星金属结构厂是三线建设的重点工程，简称红星厂，由江南造船厂援建，主要生产军用潜艇，地地道道的军工企业，出于保密需要，有自己的军工代号，国营432厂，对外联络为29信箱，于1966年11月12日开始动工建设，工期比较长，耗时10年，于1976年10月建成投产。
作为军工厂，红星厂创造过无数辉煌，到1985年10月，距离建成短短10年，就 为国家交付了三艘排水量1830吨的033型潜艇，至今周边村民都还记得，潜艇下水的场景，长江两岸站满了围观的群众，人山人海，码头上更是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，简直是盛况空前。
红星厂是三线厂，更是军工厂，厂区都是按照高标准建设，青砖灰瓦，古朴古香，学校医院，电影院食堂等配套设施一应俱全，当时厂区兴旺，职工数量众多，为了满足同时吃饭的需要，食堂建得特别大，尽管如此，每到开饭时刻， 二十几个窗口全都挤满员工，别看窗口多，也要好一阵子才打得到饭。
同多数三线军工厂一样，上世纪八十年代后期，国际形势得到缓和，红星厂被迫转型生产民品，开启艰苦的创业历程，1980年11月1日更名为国营川东造船厂，2009年结束造船厂的历史，改为重庆川东船舶重工有限公司，期间并未落魄，自主研发了不锈钢化学品船，填补了国内空白。
三线厂是特殊时期的产物，许多厂矿都是在匆忙中选址建设，只考虑了安全，忽略了发展，以至于来到新世纪，不适应时代发展，要么破产，要么搬离，成为工业发展的一块心病，而红星厂却表现不错，虽然不再是军工厂，但厂区并没有解散，如今依然还有烟火气，令人羡慕。
