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三季度营收同比增32.6% 财报亮眼 长城汽车年底冲刺已做好“蓄力”

即使大盘始终徘徊在三千点左右,即使广大投资者始终不敢大胆“全仓”但是,这丝毫不妨碍长城汽车的大涨!10月30日,受益于三季度业绩利好,长城汽车(02333.HK)股价持续活跃,盘中一度涨超7%。

逆势上涨的背后

大盘不动我先涨!背后到底是啥原因呢?从长城汽车公布的三季度业绩公告中可以找到原因,数据显示,长城汽车三季度营业收入为495.3亿元,同比增长32.6%;归母净利润36.3亿元,同比增长41.9%。当然这一切也要归功于长城汽车深化向新能源、智能化、全球化转型,产品结构持续优化调整,但由于新车上市、品牌渠道建设投入和坚持在新能源、智能化领域的研发投入导致。同时,长城汽车盈利能力和销量在年内各季度“持续向好”。

技术创新赋能行业发展

今年前三季度,长城汽车累计研发费用55.02亿元,同比增长16.88%,第三季度研发费用19.92亿元,同比增长30.18%。

长城汽车自主研发短刀电池,应用行业领先的飞叠工艺,与理想汽车、吉利汽车等头部车企达成战略合作,与欧洲巨头OEM签订了巨额电池订单。

在智能化领域,长城汽车具备了软、硬件全栈自研的能力,是全国唯一一家自主研发智能驾驶座舱和智能驾驶系统、并且实现量产搭载的主机厂。

倍受资本市场青睐,买给出“买入”评级

平安证券表示,长城汽车正在积极推进插电式混合动力车型的转型。然而,目前哈弗枭龙/WEY蓝山的表现低于预期,而坦克的表现则较好。此外,哈弗猛龙/WEY牌MPV高山也显示出了爆款潜力。根据他们的预测,该公司在2023年、2024年和2025年的归母净利润预计分别为57.8亿、88.5亿和108.0亿元(之前的预测值为49.4亿、80.7亿和99.1亿元)。

中邮证券也指出,第四季度汽车行业需求逐步平稳,行业beta 将重归增长;同时长城汽车深耕智能化、电动化,自身alpha 属性最强。他们预计长城汽车在2023年、2024年和2025年的归母净利润 61、90、110 亿元,维持“买入”评级。

三季度财报的发出,为投资者带来了强大的信心。相信随着长城汽车的持续发展,将为广大消费者带来更高的收益和更大的价值。

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