网约车是一天比一天难跑了，想要搞钱，就得熬时间熬流水。国庆期间流水过千的司机，几乎都是在线十几个小时，拿着命去熬。
国庆8天，我们已经收到车友多个爆料，珠海、柳州、广州、山东等地都有司机累到倒下。其中，有的司机一天跑二十多个小时，而且是几个平台一起跑，万万没想到身体承受不住了，人就这么走了。
（网约车司机倒下，家属悲痛欲绝）
在网约车司机拿命换钱的时候，乘客却被“无人驾驶”抢走了。国庆假期，“无人驾驶”可谓是无尽风头。武汉等多个城市无人驾驶网约车爆红网络，不少乘客表示想去体验。
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网约车司机们怎么也不会想到，无人驾驶技术会来的这么快，来得那么猛！
要知道，现在的无人驾驶真的太方便了，难怪会出圈。和正常打车一样，乘客只需点击小程序，点一下就能叫车。
自动驾驶车辆抵达后，上车！
车辆行驶平稳。
它能智能绕过施工路段。
也能避让非机动车通行。
抵达目的地后，在结算页面，完成支付。
对乘客来说，这种体验方便且舒适，光“无人驾驶”这四个字，又有着天然的吸引力。
对司机来说，这绝对是个巨大的威胁！想想看，无人驾驶真的普及了，也就意味着没有驾驶仓，没有司乘矛盾，免去了司机的费用，他们可不用给机器发薪水、不用担心疲劳驾驶，还能全天候不停歇地服务，成本可比司机低多了，平台能赚到更多的钱，谁愿意再招募网约车司机呢？
而且，随着成本的降低，各大出行平台必定会缓慢而坚定的清退网约车司机，那个时候，网约车司机们真的要失业了。
面对无人驾驶可能带来的冲击，有的司机表示，反正不想干了，早脱坑早自自由。也有司机表示，无人驾驶取代不了人工。
在复杂的交通环境里，司机是靠经验应对各种突发状况。遇到特殊情况，机器只能是机器，就只能傻傻地照程序走。而且，这东西还得依赖技术、法规，而且乘客接受度也是个大问题。谁能保证这些机器绝对安全可靠呢？
也许，三五年或是更长时间，无人驾驶还不能取代人工，但是，当我们意识到无人驾驶时代已经来临的时候，网约车司机这个职业将很快被取代。
但司机们要有点危机感，随时准备好寻找下一个职业出路可能是更好的选择。
