实现出入境货运船舶到港“零等待”，离港“零延时”
海南日报讯（记者良子 通讯员万勇 杜秀军）5月1日9时30分，海口出入境边防检查总站马村边检站执勤民警乘船出海，靠前服务，对停靠在马村2号锚地的中国籍“铭德5002”轮办理入境手续。
据了解，该轮为一艘由外贸转内贸的工程船，由于预计停留马村时间较长，为节省停泊费用，最终选择在海上锚地停泊。根据这一特殊情况，该站执勤四队将服务窗口前移，主动与船方提前对接，克服海上交通不便利和海上靠泊登轮危险系数较高等不利因素，队长带领4名民警乘船出海到锚地对“铭德5002”轮实施船体检查，并认真对15名船员进行了人证对照。
“近期已有5艘船舶是以这种停靠海上锚地的方式接受边检机关检查验放的，边检机关优质高效的服务为船方节省了大量费用和时间。”中国海口外轮代理有限公司船方外代黄晓代理说。
据悉，马村口岸作为琼北对外开放的重要窗口，从这里出入境（港）船舶载运货物主要涉及动力煤、天然气、水泥、沥青、钢筋等自贸港建设需求的能源和原材料。为保证“五一”假期口岸企业生产不断档，该站深入口岸企业、代理公司等单位了解企业动态，及时掌握服务对象需求，科学部署勤务模式，坚持边检业务即到即办、一次办结，确保船舶全天候、全时段进出港，实现出入境货运船舶到港“零等待”作业，离港“零延时”放行。
