众所周知，BBA三大豪华品牌在新能源领域一直都处于一个比较尴尬的阶段。
一方面，入局晚未能抢占先机，另一方面，国内新能源新车势如破竹，因此BBA在新能源市场上的表现也并不如意。
事到如今，宝马似乎终于决定开始发力了。
近日，宝马就曝光了新能源汽车方面的专利——通过悬架震动为电池充电。
近日，德国专利局公布信息显示，宝马申请了一项全新悬架系统的专利。
它的原理是，通过悬架的缩松过程，发电机内部的飞轮会提供旋转的动能。
并且这个过程在汽车行驶时会一直进行，那么发电机的转速就会越来越快，电力也就由此产生，然后储存到了电池之中。
简单来说，就是通过“颠簸车辆”使悬架震动回收能量，从而产生更多的电力。
这个专利的厉害之处就在于，只要汽车在行驶，它的悬架都会不断震动。
如果在路况较差的路段，那么车辆能回收的电力就更多。
也就是“震的越猛，发电越多”。
如果在路况平稳的路段急需用电，那么大家就可以想想其他办法了......
以后若是大家在停车场或路边见到有车辆在上下震动时，请保持镇定，因为那很有可能是司机正在给车辆充电。
众所周知，新能源汽车一直在试图通过增大电池容量，加快充电速度的方式，增大续航里程，减少里程焦虑。
另一方面也在通过各种方式，让新能源汽车续航变得越来越长。
值得一提的是，据说宝马还在研究通过其它汽车零部件的震动来回收动能。
如果研究取得了突破性的成果，宝马或许有机会在新能源汽车领域取得暂时性的胜利。
目前，本文提到的这项技术尚处于申请专利的状态，但已经有国外的媒体表示，这项技术将会搭载下一代的宝马电动旗舰车型上，按照宝马的规划也就是2025年后。
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