众所周知，武汉是全国知名的九省通衢大城市，而体现这一优越性的前提条件就是交通布局，武汉的航空交通和水路交通虽然有一定的优越性，但是与陆地交通比较，特别是铁路交通，那就明显逊色一番。
武昌站
未来，武汉的铁路交通布局呈现的是五主两辅的客运布局。
五主两辅客运布局
五主指的是：武昌站，武汉站，汉口站，汉阳站，天河站。
两辅指的是：武汉东站，长江新区站。
武汉铁路客运站：5+2的格局已经基本成型，7个火车站将武汉的空间布局完美划分。
汉口站内部
1、昔日最早的武昌站，目前功能转型基本敲定，主要以传统的绿皮车，特快车为主，也有少数动车组，去武昌站乘火车的旅客相对来说已经与以往大不相同，乘客数量越来越少，武昌站感觉有一种莫名的落寞感觉；
武昌站内
2、而汉口站绝对是动车客运的主力军，支撑着北上南下，东进西出的绝大多数旅客的运营，目前汉口站的门前广场又在升级改造，势必将会把汉口站打造的更完美
汉口站
3、而武汉站不用多说都知道，创造了多个世界第一的工程奖项，承担着武汉，乃至中部地区最大的高铁客运中心的枢纽功能；
武汉站
4、已经完工的武汉东站闲置良久，据说年内就要正常运行了，可谓一波三折，望眼欲穿，特别是光谷片区的武汉大学生对这个火车站情有独钟，因为武汉东站在空间位置上仿佛就是为武汉的大学城所打造
武汉东站
5、汉阳站目前已经规划完毕，静待施工，是汉阳区全体市民的心愿，多年以来，汉阳区的市民对汉阳区内没有火车站而常年落寞，希望汉阳站能早日完工，为汉阳市民打气助力！
汉阳的立交桥
6、长江新区站已经完成规划，而2月28日上午，湖北省委、省政府举行武汉长江新区成立大会，这一历史时刻也必将有力推动长江新区火车站的快速建成；
武汉长江新区
7、武汉天河火车站目前也已经完成规划，规划的是一座武汉天河机场高铁枢纽站，隶属于武汉铁路局，位于武汉市黄陂区，紧邻武汉天河国际机场。引接沿江高铁，与汉口站、武昌站、武汉站、武汉西站是武汉铁路枢纽的组成部分。开工时间未定。
武汉天河站
至此，武汉七大火车站可以说是布局明确，功能齐全，把武汉的现代化建设推上了新征程，你看好我大武汉吗？欢迎交流………武汉头条
