说到香港的代表性地标，可以俯瞰中环、湾仔、维多利亚港美景的太平山顶必须在榜。
而登上太平山顶的 「山顶缆车」 更是来香港游玩必打卡体验的一个观光景点。
2021年6月份，陪伴港人32年的第五代红色缆车暂停运营，令人怀念。
就在上周六（8月27日）， 全新升级的新一代山顶缆车闪亮登场！
第六代山顶缆车的升级翻新 耗资约7.99亿元 ，
除了缆车本身大改造，配套的中环和山顶缆车总站也进行了翻新。
第六代山顶缆车更新了哪些地方？有何不一样？让我们一起来看看~
历代山顶缆车
山顶缆车于1888年5月30日起运作，是 亚洲第一条缆索铁路 ，来往香港岛中环花园道和太平山炉峰峡，至今已有134年历史。
第一代缆车(1888-1926年)采用敞开式设计，木制车厢，可容纳30人。
第二代缆车(1926-1948年)用电力推动，座位增加到52人！
第三代缆车(1948-1956年)采用全金属车厢，再次翻新。
第四代缆车(1959-1989年)改为金铝车厢，可容纳72人，同时转型为旅游观光用途。
第五代缆车(1989-2021年)采用红色车身，载客量提高到120人，见证了香港回归至今的变化。
第六代缆车
第六代缆车的登场，将开启另一段旅程， 翻新升级后主要有五大变化 ：
1、新一代缆车最引人瞩目的还要数它的车身，告别了第五代红色车身，改采用第三、四代缆车标志的 绿色 。
2、车厢内 新设22个下行前向座位 ，不必如以往“倒头”落山，供易晕车人士选择。
3、车身长达33.9米，更加宽敞，载客量由120人 增至210人 ，候车时间缩短逾七成。
4、缆车顶部则改用 玻璃天窗 ，乘客可270度饱览维港景色。车厢地板采用优化了的波浪地板，以提高安全性及增加舒适度。
5、缆车内部沿用了木凳设计，并分为 双人座和单人座 。新增无障碍设施，车厢内设有4个配备安全带的 多用途轮椅 和4个 婴儿车位置 。
5大体验打卡区
中环总站在保留山顶缆车原有复古经典设计下，新设五大体验区域，包括： 无限之眼、跃动的心、经典重现、穿梭时空和太平山的绿色宝藏 。
“无限之眼”为高度逾10米的雕塑展览 ，设置于中环总站的入口处作开放展览，该艺术品由澳洲华裔艺术家李林迪女士受香港的飞跃精神启发而创作，并呈现不断变化的灯光效果。
“跃动的心”以声音及影像形式展示缆车动力及运作系统的转变 ，由1888年的蒸汽时代直至现代的转型。
“经典重现”为第一代山顶缆车复制品 ，精准地沿用相同物料和比例，带大家一起穿梭到1888年。
“穿梭时空”回溯山顶缆车历史 ，透过超宽阔及高画质荧幕，以“视差卷动”技术重现山顶缆车的起源，重温历史时刻。
“太平山的绿色宝藏”为沉浸式展示幕墙 ，描绘出草木茂盛的山顶自然景观以及各种野生动物的动态。
山顶缆车票价有所上涨
由于旅游业大受疫情冲击，翻新后的缆车票价亦有明显调升，成人单程票价增至 62港元 ，来回票价增至 88港元 。
10月30日前购票有折扣，山顶缆车公司现正推出“感谢香港通行证”， 于8月27日至10月30日可享票价折扣 ，现场购票的付款方式设现金、八达通、信用卡及支付宝，亦设网上购票。
山顶缆车营业时间：每日上午7时—晚上10时
车站数目：6个，包括中环总站、坚尼地道站、麦当劳道站、梅道站、白加道站及山顶总站
中环总站地址：香港中环花园道33号
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