电动车是日常出行最常用的交通工具之一，最近随着一盔一带活动开展，火爆程度久居不下，那么如何延长电动车的使用寿命呢？都有哪些良好的小习惯需要保持呢？不查不知道，一查资料，需要牢记的知识真不少，快随我看来吧。
（1）充电篇：
充电一定要用原装充电器，不可混用。
夏天充电不要超过8小时，冬天充电不要超过12小时（一般冬天充电时间长，是因为电池的电量在冬天比夏天要少，冬天的电池不如夏天耐用）。如果超时，电池会发热，水分消耗程度大，导致电瓶报废。电瓶鼓起来的主要原因就是缺水！如果缺水，需要找专门的师傅进行加水。
由于电动车使用的都是铅酸电池，如果等待电量全部用完再充电会加快电池老化，导致耗电快，报废快。另一方面，等电池电量快没有时，再进行充电，充电时长较长，甚至不一定能充满，因此当电量不足40%时就得充电，天天骑，天天充。长期以往，这样电瓶用的久。
（2）起步篇：
电动车刚起步的时候，用小电流，轻轻拧动车把，千万不要使劲拧。
在上坡路的时候，有脚蹬子的尽量用脚蹬子辅助一下，能够减少电池的损耗。
在平地前进时，不要短时间的随意刹车、起步、刹车、起步等操作，这样对电池的损害较大。遇到红绿灯时，提前松开电动力把手，滑行至斑马线即可。
仪表如果欠压，不要再骑行了，更不要过渡放电。
（3）润滑篇：
随着电动车使用时间延长，某些关键部位的润滑油会消耗完毕，润滑油没有了，那么损耗的就是电动车自身的结构，非常危险。以下部位需要及时打上润滑油位一：轴承
轴承
轴承部位需要打油，如果缺油会造成钢珠的磨损严重。
部位二：刹车线弹簧
刹车弹簧
刹车弹簧处缺油，灵活性下降，重新加油之后，提升刹车安全性。当刹车线锁死的时候，会导致刹车之后，再拧车把的时候出现短暂停电的感觉，相信大家都会遇到过这种情形。要注意呀。
部位三：刹车盘
刹车盘
刹车盘与摇臂相连，在更换刹车片的时候，如果刹车片不回位，也会导致刹车抱死的现象，没油的时候记得打油。
部位四：车把处的钢珠。如果钢珠缺油，导致车把不灵敏，甚至钢珠磨碎之后，会出现吱吱的声音。
部位五：车链条（此处图片以自行车链条代表）。
链条（以自行车链条代替一下）
链条缺油会发黄，并且骑行声音大。记得打油。
部位六：反光镜的螺丝。反光镜的螺丝部位容易日晒雨淋，因此会生锈甚至拧不动。因此也要及时加油。
（4）电动车回检篇
有的厂家对于电动车购买者，使用两个月之后，就可以去购买点进行回检，经过我问询，我家购买的电动车一般都是会上门服务，如果感觉车身哪里出问题了，都可以骑行至购买点进行维修检查。不知道你们家乡的服务情况怎样？
文中图片来源于网络。
以上就是我搜集的电动车平时注意事项与技巧，如果您有什么见解与疑惑，欢迎交流。
