石家庄，简称石，河北省省会，旧称石门。截至2017年末，石家庄市辖8区13县(市)，总面积14464平方千米，建置区面积2220平方千米，常住总人口1087.99万人。
石家庄地处河北省中南部，环渤海湾经济区。东与衡水接壤，南与邢台毗连，西与山西为邻，北与保定交界，距首都北京273公里。京石、石太、石黄、石安高速公路和107、207、307、308国道以及2条省道、42条县道在石家庄市域纵横交错。石家庄是中国铁路运输的主要枢纽，京广、石太、石德、朔黄四条铁路干线交汇于此。[1][2]
石家庄跨华北平原和太行山地两大地貌单元，是全 国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一，生产规模位居全国36个重点城市第一位，被国家确定为优质小麦生产基地，素有北方粮仓之称。[3]被誉为新中国的摇篮。[4]
2017年10月24日，将11月12日设立为石家庄解放纪念日。
2017年石家庄入选全国文明城市。
2018年12月21日，石家庄被国家发改委、交通运输部列入陆港型国家物流枢纽承载城市、生产服务型国家物流枢纽承载城市、商贸服务型国家物流枢纽承载城市。
人口
河北省人民政府
2017年石家庄末常住人口1087.99万人，比上年末增加9.53万人。全年出生人口14.52万人，人口出生率为13.40‰，比上年提高0.78个千分点；死亡人口6.03万人，死亡率为5.57‰，比上年下降0.73个千分点；人口自然增长率为7.83‰，比上年提高1.51 个千分点。常住人口城镇化率为61.64%，比上年提高1.68个百分点。户籍人口城镇化率为45.8%，比上年末提高0.2个百分点。
民族
石家庄是个少数民族散居的城市。截至2018年底，全市有少数民族成份50个（无门巴族、塔吉克族、保安族、塔塔尔族、德昂族），占全市总人口1.09%。其中，回族人口居多，占少数民族人口52.79%。人口在1000人以上的少数民族有土家族、壮族、苗族、朝鲜族。少数民族人口分布呈现大分散、小集中特征，少数民族超万人县（市、区）有6个，分别是无极县、桥西区、新华区、裕华区、长安区、藁城区。全市有3个民族乡，即无极县高头回族乡、藁城区九门回族乡、新乐市彭家庄回族乡，占全市少数民族人口24.31%。17个民族村共有少数民族，占全市少数民族人口32.55%，分别分布在无极县（6个）、藁城区（3个）、新乐市（3个）、正定县（5个）4个县（市、区）。
2017全年石家庄市生产总值6460.9亿元，按可比价格计算，比上年增长7.3%。分产业看，第一产业增加值480.5亿元，比上年增长2.4%，占生产总值的比重为7.4%；第二产业增加值2913.9亿元，增长3.7%，占生产总值的比重为45.1%；第三产业增加值3066.4亿元，增长11.6%，占生产总值的比重为47.5%。人均生产总值59645元，增长6.5%。
第一产业
石家庄主要农作物有优质玉米、小麦、棉花、梨、枣、核桃等，品种多、种植面积大，是河北省粮、棉主产区，现已发展成为中国北方绿色农业基地之一。是中国粮、菜、肉、蛋、果主产区之一，农业集约化和产业化水平较高，生产规模位居中国36个重点城市第一位，被国家确定为优质小麦生产基地，素有中国北方粮仓之称。
2017全年石家庄粮食播种面积73.1万公顷，比上年减少0.6万公顷，下降0.8%。粮食总产量500.9万吨，增长1.0%。其中，夏粮产量260.0万吨，增长1.4%；秋粮产量240.9万吨，增长0.6%。
2017全年石家庄蔬菜播种面积16.1万公顷，比上年下降0.5%；总产量1322.9万吨，增长0.1%。其中,设施蔬菜播种面积7.3万公顷,产量592.5万吨。
2017全年石家庄肉类总产量78.6万吨，比上年增长1.5%。其中，猪肉产量46.2万吨，增长1.1%；牛肉产量9.3万吨，增长4.7%；羊肉产量2.2万吨，增长0.1%；禽肉产量19.8万吨，增长1.4%。年末生猪存栏346.0万头，下降0.5%;生猪出栏61.1万头，增长0.4%。禽蛋产量114.5万吨，增长2.0%。奶类产量115.0万吨，下降1.9%。
2017全年石家庄畜牧业、蔬菜、果品三大优势产业产值665.2亿元，占农林牧渔业总产值比重为75.5%，比上年回落1.0个百分点。
2017全年石家庄农业产业化经营率67.5%，比上年提高0.7个百分点。
第二产业
石家庄是中国最大的医药工业基地和重要的纺织基地之一，是国家确认的首批生物产业基地，也是河北省的工业大市。一五计划时期，国家投巨资在石家庄市建设大型棉纺织厂、制药厂，奠定了石家庄工业的基础。在中国省会城市中石家庄市工业企业平均规模最大，华北制药集团等6家企业进入中国500强。改革开放以来，石家庄工业在调整中发展，在发展中调整，结构不断优化，基本形成以医药、纺织、化工、机械、电子、食品、轻工、建材工业为主的工业经济体系。国家工信部发布按照医药工业企业的资产总额、主营业务收入、利润总额三项主要指标对2146家企业进行排名，石家庄的华北制药、石药集团、神威药业、石家庄四药、以岭药业五家制药企业再度跻身2013年医药工业百强榜。
2017全年石家庄规模以上工业增加值2355.8亿元，同比增长3.6%。从经济类型看，国有企业增长3.0%，集体企业增长1.8%，股份制企业增长3.2%，外商及港澳台商企业增长11.0%。从三大门类看，采矿业增加值同比下降58.6%，制造业增长4.8%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长4.3%。
2017全年石家庄规模以上工业利润867.6亿元，比上年增长8.2%。规模以上工业企业主营业务利润率8.4%，每百元主营业务收入中的成本为83.6元，资产负债率为47.7%。
2017全年石家庄全社会建筑业增加值328.3亿元，比上年增长14.8%。资质等级以上建筑业企业房屋施工面积6777.6万平方米，下降4.0%；房屋竣工面积1493.8万平方米，增长0.5%。
第三产业
石家庄的中山路和中华大街沿线是石家庄传统的商业发达区域。石家庄中轴线的中山路素有北京王府井、上海南京路之称。南三条有南有北义乌，北有南三条之称的南三条市场，地处石家庄市中心商业繁华区，新华集贸中心等均进入中国十大集贸市场范围，南三条、新华集贸中心连续多年跻身于中国十大集贸市场，商品辐射中国20多个省、市、自治区，是华北、东北、西北地区重要的商品集散地。由于石家庄区位及交通所处地位，从而是中国北方极其重要的物流集散基地。
2017全年石家庄全社会固定资产投资6353.2亿元，比上年增长6.6%。其中，固定资产投资（不含农户）6310.1亿元，增长6.7%。
2017全年石家庄房地产开发投资1243.6亿元，比上年增长20.0%。其中，商品住宅投资890.9亿元，增长31.0%;办公楼投资112.9亿元，增长4.9%；商业营业用房投资142.2亿元，比上年增长2.0%。房屋新开工面积1601.3万平方米，增长41.7%，其中住宅新开工面积增长70.5%。商品房销售面积1091.9万平方米，增长27.6%，其中住宅销售面积增长24.5%。商品房销售额1073.2亿元，增长57.0%，其中住宅销售额增长64.2%。
2017全年石家庄社会消费品零售总额3296.0亿元，比上年增长10.8%。按经营地统计，城镇消费品零售额2777.7亿元，增长10.8%；乡村消费品零售额518.3亿元，增长10.4%。
2017全年石家庄进出口总值862.2亿元，比上年增长12.3%。其中，出口总值531.2亿元，增长14.8%；进口总值331.0亿元，增长8.6%。实际利用外资13.9亿美元，比上年增长14.2%。其中，外商直接投资12.9亿美元，增长9.9%。
2017全年石家庄接待国际游客20.5万人次，比上年增长6.3%;旅游创汇收入9460.1万美元，增长39.6%。接待国内游客9216.4万人次，增长20.8%；旅游收入988.1亿元，增长32.5%。旅游总收入994.4亿元，增长32.5%。
公路
石家庄客运总站(2)
石家庄境内有京石高速公路、石太高速公路、石黄高速公路、石安高速公路和107国道、207国道、307国道、308国道、2条省道、42条县道以及石家庄二环路、石家庄三环路、石家庄槐安路，2010年公路通车总里程6379公里。[22]
石家庄是河北省长短途客运的交通枢纽，是河北省客运交通的中心城市。石家庄下辖7个客运站，分别是石家庄客运总站、石家庄运河桥客运站、石家庄西王客运站、石家庄南焦客运站、石家庄白佛客运站、石家庄桥东客运站、石家庄客运北站。[23]
铁路
石家庄新客站(2)
石家庄是中国铁路运输的枢纽之一，京广铁路、石太铁路、石德铁路、朔黄铁路交汇于此，其中京广铁路是连接中外交流的大动脉，石太铁路是晋煤外运的主要通道。石太高速铁路，京广高铁（京石高铁、石武高铁）于2012年12月26日通车，青太客运专线正在建设中，将于2017年通车运营。[24]
石家庄火车站是中国特等站之一，主要担负着京广、石德、石太三条干线的旅客输送、货物到发中转任务及列车编解、运行组织工作。2010年日均发送旅客列车108列，日均输送旅客5万多人，日均到发货物列车230多列，办理货车11500辆。[22]
石家庄新客站（又称石家庄站、石家庄新火车站、石家庄南站）于2012年12月21日启用，是中国华北地区乃至北方地区以客运货运为主的综合性重要的铁路交通枢纽，衔接京广、石德和石太三条铁路主干线。车站建筑面积390000平方米，车站规模24个站台，30条停发线，24个候车区域，分东西两个火车广场，为中国九个省会巨型车站之一。[22]
航空
石家庄正定国际机场(6)
石家庄正定国际机场位于河北省石家庄市正定县新城铺镇境内，距石家庄市区32公里，有京石高速（京港澳高速）、107国道连接石家庄市区。石家庄国际机场为国家4E级主干线机场，消防等级为8级，石家庄正定国际机场是冀中南城市群的中心、首都经济圈的重要一环，是北京首都国际机场的主要分流、备降机场。石家庄正定国际机场可起降各种大中型客机，2013年已开通44条国内、国际航线，通达上海、南京、深圳、大连、香港等国内32个大中城市以及莫斯科、阿拉木图等国外城市和地区，引进国航、东航、南航等12家航空公司加盟石家庄机场的航线运营。[22]
河北航空投资集团有限公司，于2010年6月29日正式挂牌成立，由冀中能源集团单独出资组建。[25]河北航空投资集团总部设在省会石家庄，中文简称河北航空集团，注册资本25亿元人民币。
2012年12月26日石家庄正定机场高铁站正式开始运行，河北航空联手石家庄国际机场于近期推出空铁快线 畅行地空产品，实行北京、涿州、高碑店、太原、阳泉、郑州、安阳到石家庄机场高铁双向免费政策。[24]
市内交通
地铁
石家庄轨道交通(3)
石家庄轨道交通于2012年9月28日上午正式开工，石家庄将成为河北省第一拥有地铁的城市，也是华北地区第三个拥有地铁的特大城市。[26][27]石家庄市轨道交通线网方案主要体现6条线组成的大放射、小方格布局，其中，骨干线3条，辅助线3条，线网总长241.7公里。首期建设轨道交通1、2、3号线一期工程，按照国务院批准的《石家庄市城市轨道交通建设规划（2012－2020年）》要求，建设线路总长59.6公里，车站52座（均为地下站），总投资421.9亿元。2014年3月下旬，石家庄地铁地下隧道盾构机施工全面展开。[28]
公交
石家庄公交(2)
石家庄是交通运输部确定的15个城市为公交都市建设示范工程第一批创建城市之一。截至2014年，石家庄正常运营的公交车总数达到约4200辆（不包含2013年全年报废黄标公交车约450辆），其中天然气公交车3311辆，占全部运营车辆的74%；天然气空调公交车达到1546辆，占全部运营车辆的28.4%。，其中天然气公交车2900部，空调车占总车数的73%；石家庄市公共汽车营运线路达到218条，新增加36条；营运车辆3877辆，比上年增加388辆；年客运量69975万人次，比上年增长9.25%。截至2014年，石家庄全地区营运线路230条；日均运客量187万人次，年运送乘客实现8亿多人次；有11489名职工的大型公交国有企业。[29]
出租车
截至2014年，石家庄出租车营运总量达到7000多辆。石家庄出租汽车公司由58家整合缩减至25家，各公司出租车的平均数量由115辆提高到了268辆。[29]
快速公交（BRT）
石家庄BRT快速公交将采用新购置的18米BRT专用公交车，实行车外售票的地铁模式。按照公交都市的长远发展规划，石家庄市公共交通总公司谋划了4条BRT快速公交线路，一条贯穿槐安路东西，行驶辅路；一条从正定出发经体育大街向南在塔南路或塔北路向西到达新火车站；一条从康庄出发沿和平路向东经建华大街向南再到南焦客运站；一条从世纪康城出发沿友谊大街向南经南二环到南焦客运站。其中后两条将形成一个环形的快速公交线路，连接市区绝大多数公交线路，形成了快速公交走廊，有利于建立快速公交体系。
