【锂猫日报】20220916
01
行情播报
截至收盘，沪指跌2.30%报3126.40点，深成指跌2.30%报11261.50点，创业板指跌2.34%报2367.40点。
两市成交额共9191亿，北向资金合计卖出45.12亿元。
锂电产业链总体走强：新能源汽车板块收盘报2546.31点，下跌2.07%；锂电池板块收盘报1424.12点，下跌2.46%；盐湖提锂板块收盘报1485.30点，下跌3.45%。
新能源汽车（自选）涨跌幅前十
图源：同花顺
锂电池产业链（自选）涨跌幅前十
图源：同花顺
02
信息发布
统计局 | 8月份国民经济持续恢复，主要指标总体改善，汽车行业增加值增长30%以上
9月16日，国家统计局数据显示，8月份新能源汽车、移动通信基站设备、太阳能电池等绿色智能产品产量同比分别增长117.0%、25.7%、21.6%。
国家统计局新闻发言人付凌晖表示，汽车行业在8月份恢复较快。8月份，汽车产量增长39%，汽车行业增加值增长了30%以上。中国经济的韧性和恢复能力是比较强的，随着产业链供应链的逐步稳定，物流保通保畅持续恢复，这些都有利于汽车行业发展。同时也要看到，国家出台一系列支持汽车消费政策，也带动了汽车行业恢复。（国家统计局网）
公安部 | 今年1-8月新注册登记新能源汽车达322万辆
9月16日，在2022世界智能网联汽车大会开幕式上，公安部副部长刘钊介绍，截至8月底，我国新能源汽车保有量达到1099万辆，同比增长65%；今年1-8月新注册登记的新能源汽车达到322万辆，同比翻番；累计在28个城市发放测试号牌8200多副。
刘钊表示，汽车智能化趋势在明显加快，L3级以上高度自动驾驶技术逐渐在城市出租车、干线物流、末端配送等特定场景和限定区域开展应用。（新京报）
03
行业资讯
锂之“政”
工信部 | 将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法
9月16日，工业和信息化部今日召开“推动工业绿色低碳循环发展”主题发布会。黄利斌在发布会上表示，工业和信息化部将加快研究制定新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法。
截至8月底，190余家汽车生产、动力电池综合利用等企业在全国31个省、自治区、直辖市的326个地市级行政区设立了10235个回收服务网点，同时，培育了45家梯次和再生利用骨干企业，探索形成“梯次电池以租代售”“废料换原材料”等一批新型商业模式，回收利用体系正在逐步完善。
接下来，工业和信息化部将开展动力电池回收利用试点工作总结，遴选推广一批动力电池回收利用成熟经验和典型项目，鼓励商业模式创新，强化产业链上下游对接，引导各方高质量推进回收体系建设。（新华社）
广东 | 到2025年，全省新能源汽车新车销量达到汽车销售总量的20%左右
9月16日，广东省人民政府发布《广东省“十四五”节能减排实施方案》的通知，提出到2025年，全省新能源汽车新车销量达到汽车销售总量的20%左右。
《实施方案》要求，完善充换电、加注(气)、加氢、港口机场岸电等布局及服务设施，降低清洁能源用能成本。大力推广新能源汽车，城市新增、更新的公交车全部使用电动汽车或氢燃料电池车，各地市新增或更新的城市物流配送、轻型邮政快递、轻型环卫车辆使用新能源汽车比例达到80%以上。到2025年，广东省新能源汽车新车销量达到汽车销售总量的20%左右。(中新财经)
陕西 | 西安秦汉自动驾驶产业园起步区项目动工开建
9月15日，西咸新区·秦汉自动驾驶产业园起步区项目动工开建，占地约322亩，总投资约23亿元，总建筑面积约32万平方。
起步区项目将重点围绕自动驾驶软件系统研发、电子类车规级部件、车网联类产品3大方向，招引新能源汽车、集成电路、半导体等头部企业、产业链上下游配套企业及科研团队，建成后预计年产值50亿元以上，综合税收超5亿元，拉动就业5000人。
起步区将进一步推动秦汉新城新能源汽车产业延链补链强链，加速构建自动驾驶特色产业集群，为秦创原总窗口建设强产业、增动能、聚合力。（西安新闻网）
锂之“车”
恒大集团 | 恒驰5在天津工厂正式量产，10月将开启交付
9月16日，恒驰5在天津工厂正式量产。恒大集团称，恒驰5于2021年12月30日实现首车下线，7月6日开启全球预售，不到15天订单超3.7万辆，今天正式量产，10月将开启交付。
此外，恒大集团还表示，恒驰汽车将加快推动其它车型的研发量产工作，恒驰6将于今年底下线，2023年上半年量产；恒驰7将于2023年上半年下线，2023年下半年量产，同时加快恒驰1、恒驰3的研发进度。（澎湃新闻）
特斯拉 | Model 3、Model Y 所有车型最短预期交付时间均缩短至 1 周；对月底前提车国产车型补贴8000元保费
9月16日，特斯拉中国官网最新信息显示，Model3、Model Y的所有车型最短预期交付时间均缩短至1周。其中，Model3包括后轮驱动版(补贴后起售价27.99万元)和高性能版(起售价36.79万元)两款车型。（IT之家）
9月16日，从特斯拉方面获悉，对于自9月16日到9月30日完成提车的车主，若选择在特斯拉店内购买保险，可享受8000元保险补贴，保险补贴可直接用于减免车价。
该活动针对所有中国产特斯拉Model3和ModelY车型新车，补贴价均为8000元。（同花顺）
广汽埃安 | 发布新LOGO及高端品牌
9月15日，埃安发布品牌全新LOGO——“AI神箭”，并推出全新高端品牌Hyper昊铂。与此同时，Hyper旗下的首款车型——Hyper SSR开启预定，预售价格为128.6万元起。
目标成为世界前三“高端智能电动车品牌”的埃安，将以更独立的姿态参与市场竞争。（凤凰网汽车）
锂之“电”
Amprius | 在纽约证券交易所上市
9月15日，拥有硅纳米线负极制造平台的锂离子电池领导者Amprius在纽约证券交易所开始交易，股票代码为“AMPX”。
Amprius 的硅纳米线负极技术使电池在很宽的工作温度范围内具有更高的能量密度、更高的功率密度和极快的充电能力，从而使其电池与传统的石墨锂离子电池相比具有卓越的性能。
该交易将为 Amprius 带来约8700万美元的总收益。预计该交易的资金将通过建设其GWh规模的制造设施来支持该公司。（新能源情报局）
孚能科技 | 拟投建孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目
9月16日，孚能科技晚间公告，拟与云南滇中新区管理委员会、安宁市人民政府签订《投资协议》，公司拟在安宁工业园区麒麟片区投资建设“孚能科技24GWh磷酸铁锂电池项目”。项目分为两期，规划研发生产的磷酸铁锂电池产品将主要应用于储能领域。（证券e时报）
合众新能源汽车 | 12MW屋顶分布式光伏发电项目开工仪式在宜春经开区举行
9月15日，宜春时代创投新能源有限公司建设合众新能源汽车有限公司12MW屋顶分布式光伏发电项目开工仪式在宜春经开区举行。
据了解，合众新能源汽车有限公司屋顶光伏发电项目建设总装机容量约12MW，总投资约5000万元，项目经营期为25年，年平均发电量预计为1200万度。项目充分利用丰富的太阳能资源，在集中连片厂房屋顶建设光伏电站，项目建成后预计每年可节约标准煤454吨，减少烟尘排放量约308.72吨，减少氮氧化物约17.025吨，二氧化碳约1131.595吨，二氧化硫约34.05吨。（宜春日报）
智绿科技 | 完成数亿元新一轮融资，元禾控股、建银科创基金、海通创新等联合领投
9月16日消息，近日，国内领先的新能源汽车电气系统供应商苏州智绿环保科技有限公距上轮B轮融资完成不足一年，再次完成数亿元新一轮融资。
此轮融资由元禾控股、建银科创基金、海通创新、华控基金联合领投，同创伟业、临芯投资、小米产投等机构跟投，所募资金将用于新能源汽车高压连接、充电连接、高压配电单元等产品的研发，扩大生产规模，垂直整合核心供应链制造能力，完善商业化布局。（投资界）
巨湾技研 | 首款重卡XFC极速电池量产下线
9月15日，巨湾技研首款重卡XFC极速电池在巨湾技研南沙工厂正式下线，该款3C倍率巨湾XFC（Extreme Fast Charging）极速电池将搭载商用车重卡车型量产。重卡XFC极速电池的正式下线不仅标志着巨湾XFC极速电池的应用从乘用车领域扩展到商用车领域，也意味着商用车领域极速充电的普及进入重要阶段，在巨湾XFC极速充电技术市场化开拓进程中具有里程碑意义。（界面新闻）
宁夏量时储能科技 | 年产2GWh锂离子及钠离子电池及储能系统项目签约仪式成功举行
9月14日，红寺堡区成功举行了宁夏量时储能科技有限公司年产2GWh锂离子及钠离子电池及储能系统项目签约仪式。
据悉该项目总投资10亿元，建设年产2GWh锂离子及钠离子电池及储能系统项目。项目分两期实施，其中首期投资3.5亿建设1GWh锂离子电池及储能系统项目，于2022年底开工，2023年10月竣工投产。二期投资2.5亿元，建设1GWh钠离子电池及储能系统项目，项目将于2023年10月底开工，2024年6月竣工投产。（动力电池网）
锂之“矿”
柘中股份 | 暂缓与西藏珠峰、启迪清源合作5万吨盐湖提锂项目
9月15日，柘中股份发布公告称，8月18日，柘中股份与西藏珠峰、启迪清源签署《合作框架协议》，拟共同开展5万吨碳酸锂当量盐湖提锂项目。西藏珠峰提议公司按西藏珠峰与原合作方宋都锂科、启迪清源就盐湖提锂项目签署的《合作协议》同等条件进行项目合作，经公司与西藏珠峰、启迪清源协商，未能与之就上述合作方案达成一致。
柘中股份表示，公司通过公开信息获悉西藏珠峰与宋都锂科、启迪清源签署的《合作协议》，西藏珠峰因宋都锂科未履行相关合同责任及义务，于2022年8月单方面解除《合作协议》。截至目前，西藏珠峰与宋都锂科、启迪清源《合作协议》事项尚存争议，可能导致纠纷或诉讼。（长江有色金属网）
罗盘矿物 | 采用锂提取技术为福特、LG能源等供应电动汽车电池的锂
9月14日，罗盘矿物表示将使用EnergySource Minerals LLC开发的锂提取技术，为福特汽和LG能源等公司生产用于电动汽车电池的锂。
据了解，罗盘矿物选择了EnergySource的直接提锂(DLE)技术，并计划将其与现有的蒸发池一起使用，从犹他州的大盐湖(Great Salt Lake)中提取锂。公司花了两年多时间研究EnergySource的技术，并有信心从2025年开始每年生产1万吨锂。（长江有色金属网）
锂之“材”
璞泰来 | 向四川卓勤增资2.78亿元，加码隔膜基膜业务
9月14日，璞泰来发布公告称，为推进全资子公司四川卓勤新材料科技有限公司项目建设，提升公司隔膜基膜业务的研发投入和规模效益，同意向四川卓勤增资2.78亿元，增资完成后四川卓勤注册资本将增加至9.88亿元。（长江有色金属网）
当升科技 | 拟1.59亿元投资扩建江苏当升锂电正极材料生产基地前驱体产线
9月16日，当升科技公告，拟由公司子公司江苏当升材料科技有限公司使用自筹资金及银行贷款投资扩建江苏当升锂电正极材料生产基地前驱体产线。
前驱体扩建项目总投资额人民币1.59亿元，将建成年产10000吨前驱体产能及配套辅助设施。本次扩建产能完成后，公司前驱体产能将达到15000吨/年。（同花顺）
04
券商观点
西部证券 | 电动车电池盈利改善
西部证券发布研报表示，电池环节盈利改善明显，看好电动车产业链全年业绩高增。据Marklines数据，2022年1-7月全球电动车销量达473万辆，同比+67%，其中国内销量达272万辆，同比+121%，5月份从疫情恢复销量强势反弹超市场预期，海外累计销量达201万辆，同比+25%，受俄乌战争等负面影响增速有所放缓。
预计国内全年电动车销量约650万辆，全球约1050万辆，同比增长60%以上。上游原材料除锂盐价格表现坚挺外其他材料均稳定或回落，随着Q1/Q2之交电池厂的涨价，下半年电池厂商盈利有望持续改善，材料环节盈利改善相对小。
05
价格速递
据上海钢联：
电解钴（≧99.8%）今日报价均价34.90万元/吨，与昨日持平；
锂辉石精矿今日报价均价5250.00美元/吨，与昨日持平；
碳酸锂（99.5%）今日报价均价50.00万元/吨，较昨日上涨0.25万元/吨，涨幅为0.50%；
电池级氢氧化锂（56.5%）今日报价均价48.75万元/吨，与昨日持平;
镍豆（99.80%）今日报价均价19.52万元/吨，较昨日下降0.12万元/吨，跌幅为0.60%；
三元材料（523）今日报价均价32.50万元/吨，与昨日持平；
动力型磷酸铁锂今日报价均价15.50万元/吨，与昨日持平。
数据来源：上海钢联
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