咱就说一下现代的海军登陆舰的登陆方式吧，否则光说二战时期的就太单调了点。
就目前的海军登陆舰而言，登陆作战的模式大体上有如下三点：
1、抢滩登陆——这是最为“古老”的登陆模式，具备这种能力的登陆舰一般都是古典型的登陆舰，不会配置直通式飞行甲板，最多配置可以起飞一架直升机的甲板。在舰艏前方会开设登陆舱门，内部直通式甲板。登陆舰依靠潮汐涨潮的时机，强行抢滩登陆，成功之后，舱门打开，内部搭载的装甲车辆或者人员可以快卸。
在现代防御火力下，这种登陆方式风险比较高，登陆舰本身需要冒着火力打击的风险进行抢滩。
2、近岸登陆——这种登陆方式相对于抢滩登陆而言，算是一种有限的“非接触登陆作战”，典型舰艇就是船坞登陆舰，也就是说登陆舰不再抢滩登陆，而是在距离海岸一定安全距离之外，通过打开船坞，释放出机械式登陆艇、两栖战车、水陆两用坦克、气垫船和直升机，搭载人员和装备对海岸发动登陆作战。
不过这种登陆作战模式还不是完整意义上的两栖登陆作战，由于这种登陆舰的排水量有限，配置的直升机不过1-2架，船坞空间也不大，所以登陆投放力量还是倚重于水面投放，而不是空中运输。
3、两栖登陆作战——这就是现代两栖攻击舰的典型作战模式，以美国的两栖攻击舰为标杆产品，凭借全直通飞行甲板，大面积机库和船坞，上面依靠全套的重型直升机、武装直升机或者垂直起降固定翼战斗机，下面依靠大型气垫船，一上一下，对敌方岸地进行立体化的、纵深性的两栖登陆打击，攻击力量绝对强悍。
对于很多国家的小规模海军部队而言，甚至全部战斗力都不如美国的一艘两栖攻击舰。
OK，关于问题就回答到这里吧。?
获取更多军事、航空知识，请关注“老鹰航空”。