C2M（Customer to- Manufactory，顾客对工厂）
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C2M是英文Customer-to- Manufactory（顾客对工厂）的缩写，而其中文简称为“客对厂”。“客对厂”是一种新型的电子商务互联网商业模式，又被称为“短路经济”。这种模式是基于社区SNS平台以及B2C平台模式上的一种新的电子商务模式。
2015年7月，全球首个C2M电子商务平台上线。这是C2M模式（短路经济模式）首次应用在互联网电子商务中。它一头连着制造商，一头连着消费者，短路掉库存、物流、总销、分销等一切可以短路掉的中间环节，砍掉了包括库存在内的所有不必要的成本，让用户以超低价格购买到超高品质的产品。
这种模式的特点是通过互联网对消费者的信息进行搜集、整合，从中分析出消费者的需求状况，然后将这些信息发送给制造者，生成订单。
与常见的销售模式不同，C2M跳过了品牌商、代理商、最终销售终端等渠道和中间环节，因而可以实现对中间成本的节省。 模式是在“工业互联网”背景下产生的，由必要商城创始人毕胜2013年率先在中国提出并实施 ，是指现代制造业中由用户驱动生产的反向生产模式。
C2M模式基于互联网、大数据、人工智能，以及通过生产线的自动化、定制化、节能化、柔性化，运用庞大的计算机系统随时进行数据交换，按照客户的产品订单要求，设定供应商和生产工序，最终生产出个性化产品的工业化定制模式。这也被称为继蒸汽机、电气化、自动化之后人类的第四次科技革命。
在解释中国的C2M之前，我们需要先了解一些工厂合作的概念。其实现在将C2M与工厂模式划等号算是对工厂合作模式的极大误解，一般根据最终商品的品牌归属及平台对商品设计生产的参与程度不同，工厂模式可以分为ODM、OEM、C2M和M2C四种。
OEM与ODM其实都归属于代工模式，即品牌方向工厂发送订单，但最终商品的品牌一定是归属于品牌方或是某个电商平台（如网易严选）。这其中，OEM与ODM的差异又存在于品牌方对商品设计的参与程度，设计能力较强的品牌会选择OEM模式，即自行设计后将设计图等给到工厂，工厂按照品牌方的设计进行生产，这一般适用于设计能力较强或属于高科技品类的大品牌（如苹果等）；
而对于部分业务模式较轻（无设计部门）、生产经营弱品牌品类的商家，就可以选择ODM模式，即由工厂设计生产，品牌只需在厂家现有的款式中挑选即可，许多淘品牌都存在部分/全部商品选择ODM的情况。
相比之下，C2M与M2C则更偏向于我们所说的工厂店/工厂模式，因为其最终呈现的品牌归属于工厂本身。
C2M模式是在“工业互联网”背景下产生的，它的提出源于德国政府在2011年汉诺威工业博览会上提出的工业4.0概念，是指现代工业的自动化、智能化、网络化、定制化和节能化。它的终极目标是通过互联网将不同的生产线连接在一起，运用庞大的计算机系统随时进行数据交换，按照客户的产品订单要求，设定供应商和生产工序，最终生产出个性化产品的工业化定制模式。这也被称为继蒸汽机、电气化、自动化之后人类的第四次科技革命。
工业互联网，简言之就是将人、数据和机器连接起来，结合软件和大数据分析，重组工业结构，从而激发生产力，为制造商和客户带来前所未有的解决方案。工业互联网将大大提高传统行业的劳动效率，将为诸多工业领域带来巨大的变革和机遇，它所带来的市场空间不可限量。据工业互联网领域权威机构GE估计，工业互联网有望影响46%（约32.3万亿美元）的全球经济。未来20年，中国工业互联网发展至少可带来3万亿美元左右GDP增量。2015年在全国两会政府工作报告中，李克强总理8次提到“互联网”，并且提出了“互联网+”的概念，明确提出要将移动互联网与现代制造业相结合，促进工业互联网的健康发展。[2]
作为一种组织生产和销售的模式，C2M具有两个重要的特点：一是根据消费者的需求来组织生产；二是要尽可能砍掉从生产到最终消费的中间环节。
首先，它应该对个性化有较高的要求
只有对那些消费者更重视其个性和品质的商品，例如服装、家具，C2M的优势才能很好地被发挥出来。反之，如果标品已经可以很好地满足大部分消费者的要求，那么制造商再推行定制化将会是无利可图的，C2M模式也就不会再有竞争力。
其次，它在从制造到最终消费过程中应该会产生比较大的成本
从根本上讲，制造商是否选择C2M，其实是一个成本收益的权衡过程。通过C2M模式，制造商固然可以砍掉从产品出厂后到最终实现消费的巨大成本，但在这个过程中，它也会同时产生很多额外的成本。
例如，为平台提供的服务付费、根据消费者要求重新规划生产，这些都会产生不小的费用。因此，要让整个C2M模式在整体上是有利可图的，就必须要求通过C2M模式可以砍掉的成本足够高。
举例来说，在传统的产销模式下，家具在生产出来之后将会产生巨大的仓储成本，而在C2M模式下，这笔巨大的成本就可以被有效地节约，C2M模式也就因此有了很强的竞争力。
反之，如果一个产品从制造到销售环节并不需要太多的环节，产生的成本也不算高，那么企业选择C2M就可能是得不偿失的。
再次，C2M的个性化必须是可行的
换言之，就是在根据消费者要求实施了定制后，不会影响产品的质量、安全、使用体验等属性。举例来说，现在有一些企业在倡导汽车行业的C2M，我个人对此是有一些疑虑的。一般来说，车企每推出一个车型，都需要对这个车型进行大量的测试，以保证其质量过关。
如果其中的某一因素发生了变化，整个车的性能就可能完全变了，车辆的安全性甚至都可能出现问题。从这个意义上讲，车辆可以实现的定制化其实是相当有限的。如果要说定制，那么最多也只能在外观等一些不重要的属性上实现这一点，要达到性能等根本属性的定制，恐怕还有很长的一段路要走。
1. C2M模式优点
C2M实现了用户到工厂的直连，去除所有中间流通加价环节，连接设计师、制造商，为用户提供顶级品质，平民价格，个性且专属的商品。C2M模式还颠覆了从工厂到用户的传统零售思维，由用户需求驱动生产制造，通过电子商务平台反向订购，用户订多少，工厂就生产多少，彻底消灭了工厂的库存成本，工厂的成本降低，用户购买产品的成本自然也随之下降。
C2M模式剔除了中间商的层层加价，消费者直接对接工厂，工厂成本低，顾客购买的产品价格更加低廉，实现了顾客利益最大化。传统模式的销售中。很大的成本就是库存。C2m模式大大降低了库存和资金的挤压。同时在时效上，也提高了产品生产中的管理效率。又能避免产品的周期性，滞销。随着现在经济发展，人们消费水平提高，更注重个性化。C2M恰恰迎合了年轻消费者追求个性化、差异化产品的需求。
2. C2M模式缺点
C2M模式目前存在最大的一个问题是由于没有中间商的监管，产品质量不能得到有效地保证。
C2M的是直接对接厂商，所以商品的种类也不可能各种都齐全，有一定的局限性。
C2M毕竟是新的电商模式，在品质价格类似的情况下，消费者往往倾向于选择自己熟悉的电商平台。
定制商品预售时间长，消费者的心理都希望赶快收到心仪产品，对时效要求很高。但是c2m的模式制造商接到预售订单后生产需要一定时间，时效方面存在短板。
C2M定制：这是近年来随着技术发展兴起的新型定制模式，指的是将客户需求直接反馈到工厂，省去所有中间渠道，实现按需求进行定制生产的过程。其核心是具有移动互联网和大数据思维，以顾客为中心、以数字化为基础、以设计为方向。[3]
2018年9月，马云在云栖大会上抛出了“新制造”的概念。这个概念的内涵很丰富，但其究其内核，其实就是C2M的理念。“新制造”概念提出后不久，阿里巴巴首先在淘宝内部启动了C2M举措。
2018年11月，淘宝升级了天天特卖，天天工厂项目也随之启动。2019年3月，阿里巴巴重启了聚划算，并将其与天天特卖整合，构建了C2M的整体布局。
2019年底，阿里巴巴又在淘宝事业群下面专门成立了C2M事业群，正式地将C2M上升到了公司战略的层面。和淘宝特价版一起亮相的还有 “超级工厂计划”和“百亿产区计划”，三大举措并称为淘宝C2M战略三大支柱。
2018年12月，拼多多也开启了C2M的全面布局，启动了“新品牌计划”，采用C2M模式与制造商共同打造爆款产品。一年之后，拼多多将“新品牌计划”升级为了“新品牌联盟”。应该说，加注C2M的举措对于拼多多改变人们心中“质次价低”的印象，实现其信誉的重塑是起到了极为关键的作用的。
京东、苏宁等大型电商平台也陆续涌入了C2M。2019年8月，京东开始在其旗下的“京东京造”启动C2M个性定制服务。2019年9月，京东将原有的京东拼购升级为了“京喜”，在这一平台内部，就内置了具有C2M模式的工厂直供专属频道。2019年10月，苏宁正式发布苏宁C2M生态，并在2020年1月和首批20家企业签订C2M招商合作协议。