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集权型网式经营结构是指物流公司的总部掌握物流管理和运作的大部分权力,各个分公司或子公司构成的网络节点只负责业务运作的管理和运作模式。
采用集权型的网式经营,子公司或分公司一般采用成本中心模式,实行收支两条线,客户直接同总部结算,总部根据各个点的运作情况,下发运作经费。
图为某合资物流企业的组织构架图,该组织结构明显地体现了集权的特点,具体分析如下:总部的部门设置。该公司的总部部门设置比较健全,包括行政、财务、运作、业务、客户服务和IT事业等六个部门。其中的业务部,实际十应该是市场和营销功能的结合,业务部负责客户的开发。业务部开发的客户是面向整个物流网络的。客户服务部也是对网络上的所有客户进行服务。而运作部,实际上是运作管理部,它本身一般不具备直接的运作功能,而是通过它直接领导的分公司和子公司完成物流的运作。
分公司的部门设置。分公司实际上在总公司运作部的直接领导下工作,分公司的核心职能是完成物流业务的运作,本身不承担市场开发工作。
集权型的组织结构设置的优点在于网络的协同效应比较好,便于控制;但这种设置也有很多弊端,如各个分公司不对经营利润负责,工作积极性会受影响,同时,由于各地分公司没有自主的客户开发权限,也限制了市场的拓展能力,目前,新型的第三方物流企业,大多数采用这种集权型的组织结构。