铁路集装箱场 railway container yard
目录 |
铁路集装箱场是在铁路站点进行集装箱承运、交付、装卸、堆存、装卸箱、门到门作业、组织集装箱专列等作业的场所。
铁路集装箱场是铁路集装箱办理站的重要组成部分，是组织集装箱运输的集成生产单位。在考虑铁路集装箱场的设置时，应遵循以下原则：
①在集装箱作业较大的综合性货运站，应设集装箱货区；在集装箱作业量特别大的办理站，应设专门的集装箱场。
②集装箱场应设在办理站的上风方向，且要便于车辆的取送，并与城市交通有良好的配合。
③集装箱场内应铺设畅通的汽车通道，以方便集装箱的送达、街区和公铁联运。
④集装箱场场地要硬面化，要平坦，还要配备良好的照明和排水系统。
(1)按作业量分类
①特大型集装箱场：年运量在100万t及以上。
②大型集装箱场：年运量在50万t及以上，但不超过100万t。
③中型集装箱场：年运量在30万t及以上，但不超过50万t。
④小型集装箱场：年运量在10万t及以上，但不超过30万t。
⑤集装箱货区：年运量在10万t及以下。
(2)按装卸线的配置形式分类
①尽头式集装箱场：由尽头式装卸线组成的集装箱场。我国的铁路集装箱大都采用这种方式。
②通过式集装箱场：由通过式装卸线组成的集装箱场。这种布置形式便于组织集装箱直达列车，也便于在集装箱直达列车停靠时进行装卸作业。