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所谓配送中心设计规划是指从空间和时间上对配送中心的新建、改建和扩建进行全面系统的规划。
配送中心建设代表一个企业在赢得时间与地点效益方面所做出的努力,在一定程度上还是企业实力的一个标志物。更为重要的是,设计规划的合理性还将对配送中心的设计、施工和运用、配送中心作业的质量和安全,以及所处地区或企业的物流合理化产生直接和深远的影响。
1、确定配送中心规模及服务范围;
2、确定备选配送中心地址;
3、配送中心库区平面规划设计;
4、配送中心建筑类型及规模确定;
5、配送中心设备类型及数量的确定;
6、配送中心技术作业流程确定;
7、配送中心建设投资及运行费用的预测。
(1)严肃性和预见性
仓库建设规划是对仓库建设方面的重大问题进行决策,一旦付诸实施,则很难加以改变。由于规划不合理带来的后遗症将长期对仓库所在地区的物流合理化产生影响;所以,在进行规划时决不能草率行事,既要满足当前的需要,又要考虑到整个企业、地区今后的发展需要。
(2)适用性和经济性
仓库建设规划需要投入大量资金,所以必须从实际出发、满足实际需要、适合中转供应和仓储作业的要求,节省投资和运行费用。
(3)科学性和可行性
配送中心建设规划必须符合科学原理,必须通过分析、计算、比较,提出最优方案,同时还要考虑资金、人员、技术、管理等各方面的可行性。
图:配送中心建设规划基本流程
(一)规划准备阶段
1)组建配送中心规划建设项目组,成员应来自投资方、工程设计部门等;
2)明确制定配送中心未来的功能与运营目标,以利于资料收集与规划需求分析;
3)收集所处地区的有关发展资料和有关基本建设的政策、规范、标准,还有自然条件资料和交通等协作条件资料。资料收集的目的在于把握现状,掌握市场容量。
基础规划资料的搜集包括:
1)物流网络:包括服务据点(转运站、仓库、零售点)、服务水准(交货期、缺货率、送达时间)。
2)信息网络:计算机在各物流据点的配置,各层计算机服务范围、联机(on line)、实时(read time)的程度,同时表明何处没有联机仍使用电传或电话。库存登录及货品移送在信息网络中的登录程序。接单、紧急配送的频率及处理方式。
3)配送工具:配送工具包括配送中心内部所使用的拖板车、堆高机、吊车、货柜、拖车、大货车、小货车等;同时也应根据个别的路线、地区分析各种配送工具的便利性、确实性、迅速性、安全性、经济性、信赖性等。
4)人员配置:人员配置可根据配送中心的组织机构设置确定,对现有人员的职责、教育程度、年龄、性别等应充分掌握。
5)作业成本:配送中心的成本科目,包括:
其他——水电费、通信费、外包费、人事费、员工交通费等。
6)投资效率:上述土地、建物、设备等的利用率,也应充分掌握。
7)物流量:商品的种类、数量、商品特性、装运姿势、装运尺寸、进出货频率、尖峰流量等。库存包含库存量、库存金额、周转率、库存期限、规则变动、不规则变动、季节变动。
8)作业流程与前置时间:这项分析应以“顾客的观点来看交货期”为基准,作业流程及其所需时间大概可分为:由请购到供货商交货、上架所需时间;顾客下单到拣货完成所需时间;上配送车辆到货品上顾客货架所需时间。
(二)系统规划设计阶段
1)资料整理阶段。
将收集到的相关资料进行汇总整理,作为规划设计阶段的依据。
物品特性是货物分类的参考因素,如按货物重量可分为重物区、轻物区;按货物价值可分出贵重物品区及一般物品区等。因此仓库规划时首先需要对货物进行物品特性分析,以划分不同的储存和作业区域。
储运单位分析就是考察仓库各个主要作业(进货、拣货、出货)环节的基本储运单位。一仓库的储运单位包括P-托盘、C-箱子和B-单品,而不同的储运单位,其配备的储存和搬运设备也不同。因此掌握物流过程中的单位转换相当重要,需要将这些包装单位(P、C、B)进行分析,即所谓的PCB分析。
2)规划条件设定。
通过对现状资料的分析,可以充分了解企业或地区原有仓库网络的弱点,进而设定配送中心的规划条件,包括仓储能力、自动化程度等。
3)作业需求功能规划。
包括配送中心的作业流程、设备与作业场所的组合等。
配送中心的作业包括:入库、仓储、拣取、配货、出货、配送等,有的还有流通加工、贴标签、包装、退货等。在规划时,首先要分析每类物料的作业流程,作出作业流程表。
4)设施需求规划与选用。
一个完整的配送中心建设规划中所包含的设施需求相当广泛,可以既包括储运生产作业区的建筑物与设备规划,也包括支持配送中心运作的服务设施规划,以及办公室和员工活动场所等场地设施规划。
5)信息情报系统规划。
配送中心管理的特点是信息处理量比较大。配送中心中所管理的物品种类繁多,而且由于入库单、出库单、需求单等单据发生量大、关联信息多,查询和统计需求水平很高,管理起来有一定困难。为了避免差错和简化计算机工作,需要统一各种原始单据、账目和报表的格式。程序代码应标准化,软件要统一化,确保软件的可维护性和实用性。界面尽量简单化,做到实用、方便,满足企业中不同层次员工的需要。
6)整体布局设计。
估算储运作业区、服务设施大小,并依据各区域的关联性来确定各区的摆放位置。
a)作业流程原则(依顺序处理)。
b)整合原则(商品、人、设备间有整体性配合)。
c)弹性的原则(适合高低尖峰、季节的变化及商品的调整的拣货配送作业)。
d)管理容易化的原则(各项作业能目视管理)。
e)作业区域相关分析:依各作业区域间的相互关系,经调查后得到其作业区域相互关系分析图。
f)物料流程分析:绘制作业区域物料流程形式图与物料流程图。
(三)方案评估决策阶段
一般的规划过程均会产生多种方案,应由有关部门依原规划的基本方针和基准加以评估,选出最佳方案。
(四)局部规划设计阶段
局部规划设计阶段的主要任务是在已经选定的建设地址上规划各项设施设备等的实际方位和占地面积。当局部规划的结果改变了以上系统规划的内容时,必须返回前段程序,做出必要的修正后继续进行局部规划设计。
(五)计划执行阶段
当各项成本和效益评估完成以后,如果企业决定建设该配送中心,则可以进入计划执行阶段,即配送中心建设阶段。
配送中心建设规划是一个非常复杂的问题,它受多种因素的影响和制约。因此,对规划的评价应是全面综合的评价。
对规划方案的评价与选优,可采用定性方法或定量方法,也可采用定性、定量相结合的方法。
定性的方法主要是根据规划的原则,凭经验判定优劣。
定量分析的方法是用一系列指标来表示原则和要求。就不同的方案而言,每个方案都有许多影响因素,同时,由于各影响因素的重要程度不一样,不能同等对待,这就需要给每个影响因素设定一定的权数来表示其重要性。