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在你往上爬的时候,一定要保持梯子的整洁,否则你下来时可能会滑倒
蓝斯登原则首先点明了人是一种往上爬的高级动物。君子爬高，攀登有道。蓝斯登同时也告诉人们：“一定要保持梯子的整洁。”言简意赅地道出了爬高时梯子所应具备的条件：一是梯子要完整，每一级都不能有损缺；二是梯子的摆放要平整，否则随时会有倾斜而倒的可能。
蓝斯登把一个人社会地位的升迁，用从梯子往上爬这样生动形象的比喻来加以阐释，通俗易懂。社会，像一架无形的巨大梯子，每个人都处于梯子的某一级。在攀爬中，急速爬高的人，往往会踏在别人的肩膀上，不顾别人是否被踩痛、踩死。这就出现了蓝斯登所说的“洁”，梯子不仅要“整”，还要“洁”，你踏着别人的肩膀上去，损人利己是不洁的。
蓝斯登最后说，“否则你下来时可能会滑倒”。任何一个人哪怕爬得再高，最后都是要“下来”的。倘若在爬高中没有“保持梯子的整洁”，下来时就可能滑倒，且爬得越高，可能摔得越惨。
人在攀爬过程中难免会遇到各种诱惑，如果在“某一级”把持不住，没有管住小节，就会为“下一级”乃至晚节埋下隐患。要知道，小节并非小事，小节连着大节，小节决定大节，小节不守则晚节不保。如果向上攀爬时使阶梯污、损，则阶梯不再整洁、坚固，再向上或向下时，不是自己滑落摔下来就是阶梯最终坍塌。蓝斯登原则告诉我们的道理其实并不难，人无论在什么时候，一定要多想一想，能够最大程度的做好充足的准备，那么就能应对事件的发展。
一个公司的发展永远不是一己之力，是一层一层员工的相互协作。美国西南航空公司深刻认识到这一点，处处为员工提供支持，要求管理层要经常走近员工，参与一线员工的工作，倾听员工的心声，告诉员工关于如何改进工作的建议和思想。另外值得一提的是，西南航空公司并不认为顾客永远是对的。公司总裁赫伯·克勒赫说：“实际上，顾客也并不总是对的，他们也经常犯错。我们经常遇到毒瘾者、醉汉或可耻的家伙。这时我们不说顾客永远是对的。我们说：你永远也不要再乘坐西南航空公司的航班了，因为你竟然那样对待我们的员工。”
正是西南航空公司这种没有只着眼于公司利益奉行“顾客是上帝”谋求公司前进的，而是选择安抚好公司的员工的做法，使得西南航空公司的每一个职员都得到了很好的关照、尊重和爱，保证公司每一层服务人员的幸福感，让员工对公司保持了高度的认同和工作热情，使员工们则以十倍的热情和服务来回报顾客，形成了一个良好的循环，让公司有持续的盈利。
C先生是X公司市场科的科长,D是他的下属。 C科长资历比较深,但是能力一般。 工作开始不久后,D已经让科长领教了双方的差距。 举一个最为简单的例子为证:C科长的电脑水平不高,所以他对电子邮件等现代通信工具有一种莫名的恐惧感。 有一次,他让D往全国各分公司发一份国庆促销通知,D领命后群发电子邮件三五分钟就把事情搞定了。
但C科长并不放心地说:"假如有个别分公司没有开机或开了机但没有收到怎么办?"
D回答说:"没亊的,我已经往每个分公司至少两个邮箱发了邮件,确保万无一失。 "
"还是不行",C科长仍然不放心,"你干脆给他们发传真吧。 让他们签收后再传回来。 这样再出了差错就是分公司的责任,而不能说我们没通知到。 "
于是一份两页纸的传真发到了全国20多个分公司,整整一个多小时,D站在传真机旁,机械地说着同样的话:"喂,××分公司吗?我是总部市场科的,请给个信号,我发一份传真,一共两页,签收后再传回来一份……"然后听到"嘀--"的一响,做着同样的送纸动作……
小D实在忍不住了,那天他跟C科长发生了激烈的争吵。 小李忿忿地说:"公司资源浪费和办亊效率不高就是被你这种人害的。 "而C科长则回了一句:"你不想干你可以选择辞职。 "
就这样,在C科长的持续打压下,后来D便愤然辞职了。 然而,两年后,当D已经通过自己的努力成为另一家公司的部门高级主管的时候,C科长却下岗了。 后来C重新去人才大市场找工作,好不容易找到一个业务相关的単位。 当人亊经理带他去见部门领导的时候,面对他的却是原来的下属D。
C科长的失败在于自身不加强学习的同时,对下属缺乏一种宽容。 当你发现你的下属在飞速成长的时候,正确的做法应该是马上意识到自己学习的紧迫感,而不是想方设法地把下属给打压下去。