澳大利亚TOLL公司
澳大利亚TOLL公司(TOLL) 澳大利亚物流巨头
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Toll拥有一百二十年历史，是澳大利亚最大的运输和物流供应商，Toll的服务范围涉及公路，铁路，航空和海运，以及仓储，配送和搬运，是澳大利亚唯一的一体化完全物流供应商。随着新技术和电子商务的兴起，市场快速地向提供完整的物流解决方案的方向转移，Toll偏重于电子商务的应用。
2006年12月,Toll公司宣布将现有业务一分为二。现在的公司保留Toll在澳大利亚、新西兰和亚洲的物流业务和蓝维珍航空持有的股份。计划命名为基建公司的板块由Toll的澳大利亚港口和装卸资产、Patrick公司和铁路货运公司太平洋国家公司组成。
1888年，阿尔伯特·托尔（Albert Toll）在纽卡斯尔用马车运煤，创立了收费业务。20世纪60年代，它成为Peko Wallssend集团的一部分，当时它运输与多样化采矿和制造活动相关的货物。
In 1986 Toll was sold to a management buyout team led by current Managing Director Paul Little and former Chairman Peter Rowsthorn, and in 1993 Toll listed on the ASX.
Since listing on the ASX, Toll has progressively built and grown its unique logistics model in response to increasing customer demand for a complete end-to-end logistics solution, incorporating the critical components of operational expertise, scale, diversity of services and technology solutions.
Today, Toll is one of the Asian Region's leading providers of integrated logistics services. Toll's focused integrated logistics strategy, when combined with its seamless use of technology will continue to provide, enhanced supply chain efficiencies. This integrated customer service offering is sought after in the market place, globally.
托尔公司最初是在1888年由阿尔伯特·托尔在纽卡斯特建立的。最初的形式是利用马车和手推车运煤。随后当公司发展成为可以结合多样化的开采、生产与运输活动为一体的时候，它并入了Peko高级家用煤集团。
在1986年，托尔公司通过MBO的手段由一个由现总经理Paul Little 与原主席Peter Rowsthorn组成的小组接管，并与1993年上市。 上市后，为了满足顾客对一个包括规模化、多元化并专业的服务及技术解决方案等诸多重要环节的完整的物流环节需求，托尔公司以日益更进的物流系统以积极面对。
今日，托尔公司已成为亚洲范围内综合物流服务的带头企业之一。托尔公司着力于集成物流策略的发展，并结合不断进步运用的科技，以增加供给链的效率。这种集成性客户服务是全球范围内普遍需求的。
2015年，日本邮政（Japan Post）就以51亿美元的高价，收购这家物流巨头。TOLL的业务主要有三大块：澳新国内物流，全球货运和合同物流。但在被新东家日本邮政（Japan Post）收购后，TOLL的业绩表现整体来说差强人意。
2020年4月份，据澳大利亚媒体报道， TOLL的母公司——日本邮政（Japan Post）一直在寻找潜在的投资者以及任何有兴趣的接盘者。尽管TOLL在澳大利亚业务一直表现良好，但其国际业务一直处于困境。