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扶梯恐慌症指的是有些乘客对自动扶梯的安全性进行质疑并产生恐慌心理.
扶梯作为一种特殊的交通工具，是所有交通工具中安全系数相对较高的，事故的发生概率非常低。作为乘客一方只要掌握正确的乘坐方法:和前后人保持距离，尽量远离拥挤人群，人多时靠边不居中，贴墙不贴人，没有必要恐慌。
1、日常生活中乘坐扶梯有个误区是让人站在右侧，留出一侧给人通行，但是因为扶梯上的台阶不符合人体功能学的设计，造成在扶梯上走动很不安全。所以建议广大乘客，在扶梯上的时候一定要抓紧把手，站定了乘坐，尽量不要行走。
2、一级扶梯台阶上承载两个人，这已经是最大的承载量了。乘客如果看见扶梯上人过多，应尽量走楼梯。
1、阶梯、通道是踩踏高发地点，各国地铁基本事故预警包括以下几个方面，比如恐怖袭击、拥挤踩踏、火灾、水灾、扶梯事故、自杀、撞车等。其中扶梯事故分为三种，一是自动扶梯突然倒转；二是自动扶梯断落；三是自动扶梯缺齿。
2、乘坐地铁出行，尽量避开过多人流。同时，自动扶梯、门洞、站台黄线旁、照明灯下均为事故易发地点。在人多拥挤时，自动扶梯、门洞等很容易发生踩踏事件，从而导致人员伤亡。
3、自动扶梯保养维修不当时，可能发生断裂或倒转，缺齿的自动扶梯容易卡住小孩的手，因此儿童上梯要有专人看管。
4、发生突发事件救助生命为第一要义。突发事件的救助顺序为：第一救人、第二疏散、第三报警、第四保护现场，而且应当优先救助未成年人。
5、制订主动先发的预案，开展突发事件演习。预案不是事件后的应急反应，而是事前的主动防范；预案不是空头文件，而应该存于每个员工与乘客头脑之中；预案不是空洞的理论性文件，而是实际的、可操作的自救自护的技能。
1、平时要注意和前后人保持距离，尽量远离拥挤人群。人多时，靠边不居中，贴墙不贴人。一旦遇到拥挤伤害事件时，最重要的是保护好自己的头部和颈椎，可一手抱住枕部，一手护住后颈，身体屈曲，不要乱跑，就地保护；遇到扶梯倒行时，迅速紧抓扶手，压低身姿保持稳定，并和周围人大声沟通，保持冷静，切忌拥挤踩踏。
2、每个人都应该积极参加急救培训，锻炼自己的应急避险能力。