川崎重工
川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)
川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)
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川崎重工业株式会社(Kawasaki Heavy Industries, Ltd.)(TYO： 7012)，设立于1896年10月15日，乃日本的重工业公司，并以重工业为主要业务，与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。
- 本部
- 神户市中央区东川崎町3丁目1番1号
- 东京总公司
- 东京都港区滨松町2丁目4番1号（世界贸易中心大厦）
- 神户总公司
- 神户市中央区东川崎町1丁目1番3号（神户水晶塔）
- 1878年本公司的创始人川崎正藏以建造西洋船为目的，并创建了川崎筑地造船厂（东京）。1886年事业规模得以扩大，“川崎造船厂”(神户)正式建立。
- 1896年 建立株式会社川崎造船厂，松方幸次郎就任第一代社长。
- 1906年 开设兵库工厂，开始生产蒸汽机车、货客车及桥梁。从这一年开始，造船厂也开始生产作为船舶主机的蒸气涡轮。
- 1906年 完成了日本第一艘潜水艇；
- 1911年 完成了国产化第1号蒸汽机车
- 1918年 在兵库工厂设置了航空机科。这是自莱特兄弟首次飞行之后仅15年，航空机仍是以木料和布料制成，只能飞行很短距离。本公司从那时起即着手进行航空机生产，此后，又成立了新的航空机工厂，制成了日本第一架全金属制航空机，奠定了今天的基础。
- 1919年 将船舶部分离出来，设立了川崎汽船株式会社。
- 1928年 将兵库工厂分离出来，设立了川崎车辆株式会社。
- 1937年 将航空机部门分离出来，设立了川崎航空机工业株式会社。
- 1922年 完成了本公司第一架航空机（乙式一型侦察机）
- 1926年 建造东京市的永代桥
- 1933年 开始“六甲号”轿车的制造销售
- 1934年 满铁“亚洲号”用SL7型蒸汽机车出厂
1941年 开始“飞燕”战斗机的生产
- 1969年 川崎重工、川崎车辆、川崎航空机三家公司再度合并，作为开展陆、海、空总体事业的综合系统工程技术厂家奠定了基础。
- 1975年 在日本的摩托车、汽车行业中，率先在美国开始了摩托车的当地生产。进而，还在美国，从1986年开始进行铁路车辆、1988年开始进行工程机械的当地生产。
- 1996年 公司创立100周年。
- 1998年 明石海峡大桥通车
现在，川崎重工作为拥有多种技术的企业集团，以从不间断的步伐继续向前迈进。
「为世界上人们的丰裕生活与地球环境的未来作出贡献的‘Global Kawasaki’。」
川崎重工集团，利用在广泛领域中高度的综合技术实力，实现与地球环境的和谐，为建设丰裕、美好的未来社会，不断创造新的价值。
- 〈独特性〉
- 独特性、创新性、先进性是川崎的价值观
- 〈最高质量〉
- 世界最高水平的功能、质量是川崎的价值观
1. 依靠高度的综合技术实力，以提供高功能、高质量、高度安全的产品及服务为使命，得到社会与顾客的信赖。
2. 开展事业时，在所有可能的局面中，都要充分认识企业的社会责任，与地球、社会、地区和人共生。
3. 把诚实、有活力、有高度的组织性以及劳使双方相互信赖作为企业文化，在全世界的川崎集团中培育〝人财（人才）〞，并有效地使用。
4. 以〝选择与集中〞、〝质主量从〞、〝风险管理〞作为指针，力求收益能力与企业价值的持续提高。
1. 站在长期的、多方面的、全球化的观点进行思考、行动。
2. 以创新为宗旨，以更高的目标，挑战困难的课题。
3. 怀着理想与热情，为实现既定目标作出最大的努力。
4. 成为具有高度伦理观与优秀人格的、为社会与人们所信赖的企业人。
5. 成为不懈自我磨炼的、独立思考重行动的〝自主独立的专业人员〞。
6. 成为既自豪又愉快的〝川崎队伍〞的优秀成员。