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国际航空电信协会亦称国际电信协会，是联合国民航组织认可的一个非赢利性的组织，是世界上航空运输业领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。不仅为航空公司提供网络通讯业务，还可以为其提供共享系统(如机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统等)。在中国的国际航空公司和中国货运航空有限公司中，SITA货运系统已得到使用。[1]
1949年12月23日，欧洲的英国，法国，荷兰、瑞上等11家航空公司代表在比利时布鲁塞尔成立了国际航空电信协会，将成员航空公司的通信设备相互连接并共同使用，其英文缩写为“SITA”。
它是联合国民航组织认可的一个非营利的组织，是航空运输业世界领先的电信和信息技术解决方案的集成供应商。目前在全世界拥有650家航空公司会员，其网络覆盖全球180个国家，SITA的发展目标就是带动全球航空业使用信息技术的能力，并提高全球航空公司的竞争能力，不仅为航空公司提供网络通信服务，还可为其提供共享系统，如机场系统、行李查询系统、货运系统、国际票价系统等。
四十多年来，随着成员不断增加和航空运输业务对通信需求的增长，SITA已成为一个国际化的航空电信机构，SITA经营着世界上最大的专用电信网络。除全球通信网络外，SITA还建立并运行着两个数据处理中心，一个是设在美国亚特兰大的旅客信息处理中心，主要提供自动订座，离港控制、行李查询、旅客订座和旅行信息；另外一个是设在伦敦的数据处理中心，主要提供货运、飞行计划处理和行政事务处理业务。此外，世界一些国家中非政府性的航空运输和航空货运代理人组织，它们的主要职能是：协调航空货运经营人之间相关关系、航空货运经营人与航空承运人之间的关系，协调与政府及其他运输、贸易和货运组织之间的关系，维护航空货运经营人的权益等。
中国民航于1980午5月加入SITA。中国民航通信网络与SITA相连通，实现了国内各个航空公司、机场航空运输部门与外国航空公司和SITA亚特兰大自动订座系统连通，实现大部分城市订座自动化。中国民航还部分使用了SITA伦敦飞行计划自动处理系统，在商定的航线采用自动处理的飞行计划。
目前，我国的三大航空公司加入了SITA，成为其会员：国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司。