伊朗汽车工业发展公司
伊朗汽车工业发展公司（IKCO） 伊朗最大车商
目录 |
伊朗霍德罗汽车集团公司于1962年8月18日在德黑兰由 Aliakbar Khayami 先生, Ahmad Khayami先生, Mahmoud Khayami先生, Marzieh Khayami女士和 Zahra Seyedi Rashti女士共同注册成立，注册资本一亿里亚尔。
伊朗霍德罗汽车集团公司(IKCO)是一家股份制公司，成立初期主要以生产汽车零部件及进出口贸易为主营业务。经过40多年的奋斗，IKCO集团已经成为中东地区最大的汽车生产、设计及制造商，同时也是仅次于伊朗国家石油公司的伊朗第二大企业。公司在汽车制造和零部件生产方面已达国际水平，现有6大平台的车型年生产能力已达60万辆，其中乘用车58万辆。在不断努力和进步的同时，IKCO立足国内，放眼全球，兼收并蓄，集成创新，不断提高国内整车及零部件的生产制造，提高国内的生产力水平，帮助伊朗伊斯兰共和国实现更高的目标。
伊朗KHODRO汽车公司积极寻求和中国企业的合作，迄今为止已经和哈飞汽车、浙江青年集团、中国重汽和福田汽车等中国整车和零部件企业开展广泛合作。
汽车市场的占有率多年高达65%-70%。继1997年全年产销打破30年的记录突破10万辆之后，2003年整车产销突破60万辆，成为中东、西亚和北非地区最有影响力的汽车制造商，注册资本亦增至2万4千亿里亚尔。
IKCO旗下共有40余家子公司，涵盖研发、设计、制造和金融等各个方面。IKCO在不断满足国内外市场的同时，更注重提成发展潜力、锻造核心 竞争力，以实现公司的健康、可持续发展：
- 以现有产品为基础，兼收并蓄、集成创新，通过提供更优秀的产品和服务来巩固和扩大市场份额；
- 以技术进步为着力点，着力提高工业化水平和自动化程度，用先进的技术提升产品的价值和服务的水平；
- 以市场为导向，以消费引导生产，创新产品和服务形式，为国内外客户提供更安全、更环保、更节能、更有效率的驾乘工具。
- 以服务于国内、国外两个市场为己任，整合运用国内、国外多种资源。在继续加强与世界知名厂商和专业机构合作的同时，努力构建具有本国特色的自主品牌汽车体系。
- 拓宽资本市场渠道，广泛利用社会资源，努力实现股权社会化、资本多元化和公司公开化。
- 重视人才培养，把人才、先进的技术、机械设备和资本有机地结合，全面打造一个强大的IKCO。
- 注重IKCO品牌运营和传播。经过四十多年的发展，IKCO品牌在在中东、西亚和北非已经家喻户晓，在将来一段不长的时间内，努力将IKCO打造成世界知名品牌。
一、标致405、标致206、标致RP等车型，这些车属于获得PSA许可证后直接在伊朗生产的车型，挂标致狮子品牌销售；
二、与标致技术合作后，有自主产权的车型，如首次在上海车展上亮相并准备首批国产的Samand萨曼德；
三、刚得到戴-克集团的许可，今年生产奔驰C级、E级轿车；
四、和法国雷诺的技术合作项目，建设有雷诺技术的生产平台，生产雷诺PARS。
霍德罗集团在伊朗占有65%-70%的市场份额。萨曼德是霍德罗集团拥有完全自主知识产权的汽车产品，萨曼德在波斯语里意为“野马”，该车采用了法国标致技术为原型的1.8升直列四缸DOCH发动机，最大功率为73.5千瓦，最大扭矩159牛米，发动机的排放标准达到欧Ⅲ水平。2000年开始试产，2002年哈塔米总统参加了该车下线仪式。该车分为SAMAND、SAMAND LX、SAMAND SARIR(加长型)等。
该车型曾在上海车展中亮相，目前霍德罗集团已确定将与浙江金华青年汽车集团合作生产。双方的合资生产线已经确定在山东泰安，预计一年半以后可以投产。新生产线的年产能力大概在3万辆左右。生产线建成前期该车将以进口为主，预计售价10万到12万元人民币，国产后有望将售价降低到8万元。