交通量收费弹性(Traffic Toll Elasticity)
交通量收费弹性是指性反映了某车型收费标准发生变动时，对该车型收费交通量变动的影响。
一般我们用交通量收费弹性系数来衡量收费交通量随收费标准变动而变动的程度，即交通量收费弹性系数为某车型收费交通量变动的百分比与该车型收费标准变动百分比的比值。根据我国收费公路特别是高速公路收费实践观察，小客车交通量一般具有较低的收费弹性系数，即小客车收费标准变动对小客车收费交通量的影响较小；而大型货车交通量则具有较高的收费弹性。