作者 | Amy编辑 | 德新2022年L2商业化赛道发展得如火如荼，各家主机厂和智驾供应商的高速NOA相继迸发。华为、小鹏率先在上海、广州多地开放城市NOA，...(展开)

在海外巨头占主导地位的自动驾驶领域，中国玩家们尝试讲自己的新故事。6月30日，在港交所主板递交上市申请的黑芝麻智能就是其中之一。成立于2016年的黑芝麻智能，其...(展开)

在让市场失望这件事情上，贾跃亭从来都没让市场失望过。4月15日，贾跃亭旗下法拉第未来（FF）宣布完成了其首台量产车FF 91的生产，并在美国加州汉福德的工厂生产...(展开)

近日，按照广州市智能网联汽车自动驾驶功能测试的相关要求，小鹏G9成功通过了自动驾驶封闭场地测试。该测试在夜间进行，通过包括各类指示信号识别及响应、左右转车辆冲突...(展开)

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9月16日消息，据恒大汽车官方， 恒驰汽车首款车型恒驰5在天津工厂正式量产 ，此时距离其公布布局新能源汽车产业开始，已经过去了3年9个月。恒大表示，这三年零九个...(展开)

在刚刚过去的五一假期里，恒大集团旗下的恒驰汽车已经悄悄开始了预售前的最后准备。五一期间，恒大在广州和天津的两家恒驰汽车体验中心已经开门营业，消费者可以直接到店感...(展开)

贾跃亭的车为什么一直不能量产？还是因为钱不够啊，在美国研发造车比中国成本更高。最近一年多，贾跃亭的FF融次几经波折，个人还要折腾破产事件，搞得FF的员工快走光了...(展开)