近十年，我国快递物流行业一直保持高速发展状态，行业中也涌现出一批实力强劲的头部企业，业绩表现非常稳定。随着A股上市公司半年报披露收官，多家物流快递上市企业公布半年业绩。数据显示，上半年A股上市物流企业累计营收达1.74万亿元，平均增长率近19%。特别是顺丰控股、申通快递、韵达股份、圆通速递和德邦股份等5家A股上市快递企业均实现业绩猛增。半年报出彩，也让市场对快递物流行业2022全年业绩表现充满期待。
业务单量稳定增长
上半年我国快递物流行业高奏凯歌，主要得益于市场业务单量的稳定增长。国家邮政局公布的数据显示，上半年我国邮政快递业务量分别为512.2亿件和4982.2亿元，同比分别增长3.7%和2.9%。随着各地疫情持续好转，快递行业也率先复苏，叠加补偿性消费潜力释放和节日促销活动，业务量自然水涨船高。自2021年我国快递业迈入“千亿件时代”后，稳中有进的业务单量就一直是市场的压舱石。按照行业专家分析，随着四季度快递业旺季到来，今年国内快递行业有望继续维持千亿体量规模。
在市场重新回暖的背景下，以A股上市公司为代表的快递物流龙头企业也开始纷纷改变竞争策略，从粗放野蛮的“价格战”时代迈入高质量发展阶段。尤其是在基础建设和数字化转型升级方面，头部企业都起到了标杆引领作用。以今年上半年为例，各大头部巨头纷纷加大枢纽节点建设力度，完善综合运输体系，在江浙沪地区的多地布局项目频频落地，在广东沿海地区的分拨和仓储中心建设也如火如荼，智慧科技和电商物流产业园成为投资建设的重点。
在以提升服务品质和效率为核心的数字化转型方面，A股上市物流快递企业开始全面突出综合物流服务能力与物流科技实力，并注重构建差异化产品与服务体系。从物流基建、设备仓储投入、商业咨询、库存优化到仓网规划、仓储管理，物流快递企业在服务大众市场的同时，也更为注重细分赛道，为满足个性化、定制化需求不断提升服务质量。随着《快递市场管理办法（修订草案）》等行业政策不断出炉，快递物流业告别价格战全面迈入发展新阶段，提质增效的“服务战”将成为新的主旋律。
专注差异化竞争
无论是从营收还是投入来看，5家A股上市快递企业依然代表着行业的高标准。以上半年的数据来说，除了顺丰控股、申通快递之外，中通快递、圆通速递和韵达股份都实现了业绩稳定增长，其中顺丰控股、圆通速递和申通快递净利润更是实现翻倍式增长，这也折射出当下行业龙头企业强劲的实力。
以顺丰来说，上半年企业的转型改革力度非常大，依托多元化业务结构优势，企业半年营收高达1300.64亿元，同比增长47.22%，净利润同比增长230.61%。从经营策略来看，顺丰始终追求经营平衡以及健康利润，正是靠差异化产品定位和持续优化的成本效率实现了品牌战略的顺利推进。
随着行业高质量发展成为主题，上半年五大龙头企业为了提升服务品质，开始更为关注产品分层和产品创新，相关投入布局也更具针对性。以顺丰控股为例，航空、国际物流、冷链成为重点投入板块。除了官宣鄂州机场建设计划外，企业还收购嘉里物流，聚焦东南亚电商市场，并以欧洲和美国市场为目标全面进军海外市场。中通快递和申通快递则聚焦快递主赛道，持续加码产能投入，并充分借助数智化转型升级等为企业带来新增长积淀。圆通速递则敏锐地把握航空战略并抢抓亚运会赞助契机，在国际和航空业务领域风生水起。
分析人士认为，随着新冠疫情对行业的负面影响逐步消散，快递物流行业的稳定发展趋势已经十分明朗。短期内，在大好产业背景下，行业龙头企业的盈利优势将更为突出，四季度有望迎来量价齐升。从中长期来看，下沉市场电商快递需求的空间依然很大，随着行业竞争逐渐向品质竞争倾斜，龙头企业凭借资本实力不断加大投入，持续提高服务质量，品牌溢价能力也将持续提升，在未来市场竞争中立于不败之地。
下半年或将爆发
经历了上半年的丰收喜悦，快递物流业的下半年发展前景同样令人期待。尤其是在疫情逐步趋缓后，补偿性消费潜力正在持续释放。上半年，劳动节、端午节等节庆档期的销售数据就已经说明问题。下半年，随着中秋、国庆等更多节日以及双11、双12电商节陆续到来，业务量实现快速增长将是板上钉钉。与此同时，以“快递进村”工程、农产品上行渠道畅通等为代表的“保通保畅政策”将继续释放政策红利，全面推动行业在畅通经济循环和支持实体经济中发挥更大作用。行业分析预测，今年四季度快递物流行业的单量同比增速或超预期达到15%～20%。其中，头部快递公司单量同比增速甚至有望最高达到25%。
总体来说，市场竞争格局以及消费需求的不断变化，让物流快递行业也迎来了转型变革。从此前的末端行业转型为如今的先导行业，快递物流业在引导生产、促进消费方面起到不可替代的重要作用。特别是在发展新经济成为时代主流的当下，各行各业都对快递物流业提出了更高的标准和要求，这是挑战更是机遇。可以预见，未来规模大、资质全、管理规范的头部企业可以进一步发挥规模经济效应，从网络覆盖、运力配置、服务体系等多个层面入手，进一步提升品牌竞争壁垒。而随着市场蛋糕越来越大，竞争也将更为激烈。以五大龙头企业为代表的第一梯队巨头们也必然会进一步扩充实力，通过并购整合来扩张网络和实现业务综合化和规模化。随着行业集中度不断提升，我国快递物流业也将在标准化、规模化发展中孕育更庞大的蓝海市场。