这场地震震中在汶川县的映秀镇和北川县城。
过了几天，周兴和从国家公布的资料上得知：这场地震，烈度超过6度以上的面积达44万平方公里，其中烈度超过8度的面积为27786平方公里，烈度超过11度的面积为2419平方公里。前面说过，星河公司为川西城镇和乡村建设的上千栋房屋，大都在这些重灾区断裂带上！
这更让周兴和坐立不安食寐不宁了。
前面提到的，他们建设的彭州大宝镇九峰村“丹卉山庄”，就是在烈度达到11度的重灾区内。“丹卉山庄”附近的银厂沟风景区，在这场灾难中几乎全部毁灭，两座大山一瞬间震合在了一起，掩埋了在景区内的几百个游人，景区已不复存在。笔者所熟悉的四川大学沈教授家里5口人那天正进沟游览，被全都埋在了沟里，连同他从深圳回老家结婚的女儿女婿，让人闻之黯然神伤唏嘘落泪。
“丹卉山庄”离银厂沟直线距离仅仅只有一两千米。在2003年12月，四川建筑工程质量检测中心就鉴定它为“危房”、不能抗强度为6级、烈度为7度的地震——而今，在震级达到8级、烈度达到11度的大地震中，其能量大于6级地震的900多倍，它还存在吗？它的主人和客人有伤亡吗？如有伤亡，伤亡了多少人呢？
就是因为这个“丹卉山庄”拒付工程款，被建筑检测中心鉴定为“危房”后，被当地法院判决星河公司赔偿的案件，在四川地区产生多米诺骨牌效应，才使周兴和的公司频临破产，才让他放弃了国内市场，到海外寻求发展。
此时，这个让他魂牵梦绕的“丹卉山庄”，他多想去探个究竟呀！
但，去银厂沟的道路全部毁损，交通全部中断，余震频发，飞石不断，那里已全线实行了交通管制，非救援部队和人员都不允许进入那个地区。周兴和从电视中看见，为了最后搜寻银厂沟里幸存的生命，部队组织了一支十几个人的敢死队。出发前，一位将军亲自给每个敢死队员敬了一碗酒。敢死队员每人喝下将军敬的酒，大气凛然将酒碗往地上一砸，毅然决然冒着滚滚的飞石往山上爬去。那场面，真有点“风萧萧兮易水寒，壮士一去不复返”的悲壮情境。
去不了银厂沟，5月31日一早，周兴和便搭乘部队到震中汶川县接运伤员的直升机，准备对公司在那里建设的住房进行实地踏勘调查。
飞机从成都凤凰山机场起飞，逐渐爬高，沿着岷江山谷朝汶川县飞去。从飞机上鸟瞰地震后的村镇和山川，周兴和禁不住黯然神伤：往日鲜活的村镇，已经变成一片片残破的废墟；往日秀丽的山川，已经变得满目疮痍伤痕累累；往日清澈明亮的岷江，已经变得浑浊狭窄，从山上垮塌的岩石和泥沙，还不断滚落江中，激起冲天的浊浪！
直升机在汶川降落后，眼前的景象，比周兴和在都江堰看到的情形更加惨烈，连太阳也变得狰狞，连空气也几乎让人窒息。为了赶时间，他一下飞机，冒着不断袭来的余震，就赶紧进行实地踏勘。行走在一片片废墟中，越走他腿脚越是沉重，越走他心情越是沉痛。
但，他来到汶川县，也感到了些许的安慰。
在汶川县城工商大楼前，他站住了。他清楚地记得，这栋大楼是2003年建造的，大楼的二、三层使用了他公司的“五防轻体隔墙板”。建设时，这里的墙板采用了专用材料粘合，在板与板连接处的预埋件用了电焊焊接。地震后，隔墙板没有倒塌损坏，墙壁没有任何裂缝，而同一大楼其它的砖墙已经全部倒塌。
来到汶川县威州镇双河村，他发现这里的“双河市场”也是使用的星河公司“五防轻体隔墙板”，虽然建筑时没有采用专用补缝粘合剂，预埋件也没有采用电焊焊接，但震后墙体并没有倒塌，只是板与板之间出现裂缝而已。
周兴和在汶川地震灾区准备搭乘直升机回成都前的留影
再走再看，这里凡采用他公司“无防轻体隔墙板”的建筑，隔墙板都没有断裂和倒塌。周兴和在感到稍微放心的同时，边走他也边在思索：既然自己生产的隔墙板能够经受这震中最严酷的考验，那么，在其它地区，应该和这里的情况差不多，或许会更好一些。那么，在而今灾民露宿野外、余震依然不断的情况下，为什么不用自己的建材多为灾民盖一些过渡房呢？同时，在灾后重建的过程中，在这些地震频发的断裂带上，何不呼吁政府多建一些这样的房屋呢？……
怀着这样的心理，当天下午，周兴和就急切地想赶回公司去，布置下一步抗震救灾的事宜。当他来到直升机停机坪上，准备搭返程的直升机回到成都。阴差阳错，他搭乘的这架米—171直升机，就是烈士邱光华机长驾驶的734号飞机。
直升机停在草坪上，螺旋桨还在旋转，随时准备起飞返回。周兴和与机组的人在这架飞机前合了个影，登记了自己的姓名和手机号后，登上了直升机。可鬼使神差，就在直升机要起飞前，下面又急急用担架送来一个重伤员。由于机舱里伤员太多，机组人员同周兴和商量，要他改乘下一架直升机。抢救伤员当然要紧，周兴和便主动下了这架直升机。
就是这样一个突如其来的变故，不但让周兴和与机组5位烈士最后见过面，还留下了这架直升机最后一张完整的照片，也在另一架机上听到了邱光华机长最后的声音，成为734号直升机上唯一的“幸存者”。
新华社记者在《邱光华烈士所在失事飞机“幸存者”》的通讯稿中，这样记述了当时的情形：
“失事飞机上登记了19个人的姓名和手机号，最终只找到了18具遇难者遗体，因为我虽然登了记，但起飞前我下了飞机。”
四川星河建材公司董事长周兴和在他办公室里，边翻着汶川地震时他与失事直升机最后的合影，边回忆那场抗震救灾的经历。
2008年5月31日下午，周兴和从汶川返回成都，他乘坐的直升机与随后起飞的另一架直升机，突然遭遇大雾和强气流。不幸的是，另一架直升机失事，飞机上的邱光华机长等18人全部遇难。
“本来我已做了登机登记，也坐上了邱光华机长的飞机，但因飞机上伤员太多，我就把位置让了出来。”
周兴和回忆道，邱光华机长驾驶的直升机上因为有重伤员在包扎，所以比他乘坐的直升机大约晚起飞10分钟。他坐在另一架直升机机长后面的位置，清楚地听到了两名机长之间的对话。周兴和说，当时飞机周围除了密布的云雾外，什么都看不到，能见度极低。直升机的发动机嘎嘎作响。
“大雾来了，我们都升上去！”这是周兴和最后一次听到邱光华机长的声音。
周兴和乘坐的直升机在爬升到比山还高的云层之后，于下午3时许平安返回机场。可是一个多小时候，周兴和也没看到邱光华的直升机回来。
第二天早上，周兴和接到一位抗震救灾朋友的电话，对方对能够打通他的电话感到很意外，问：“你回来了？”
“回来了。”周兴和说。
“回来就好！回来就好！”对方连续说了3个“回来就好”，让周兴和感到可能有事情发生。
当天下午，周兴和再次接到朋友的电话，被告知邱光华飞机失踪的消息。当时周兴和心存侥幸，希望那架直升机只是执行其他任务去了。直到6月10日，失事直升机的残骸被发现，周兴和才意识到那架飞机真的出事了，而自己成了幸存者。
“既然我逃过了那场灾难活了下来，我就该为灾区人民、为需要帮助的人做更多的事情。”周兴和说到此处，不免有些激动。地震后，他冒着余震，多次到灾区帮助受灾群众，为灾区捐款、送粮、送水，还送去他自己发明并获得国家专利的产品——五防轻体隔墙板，帮助汶川县等地的受灾群众建房……
让人们记忆犹新的是，在那段时间里，人们天天打开电视机，最关心的就是邱光华机长驾驶的734号直升机的失踪，这是全国人民最揪心的事；寻找他的飞机和搜救机组及机上人员，也无时无刻不在牵动着全国人民的心。
机场肃穆，哀乐低回。2008年6月13日上午，机组5位烈士在踏上743号直升机第64次飞行的第13天，终于回到了他们战斗和生活的成都凤凰山机场——冰冷的灵柩封存了曾经鲜活的躯体，催人泪下的哀乐取代了熟悉的直升机的轰鸣……这一刻，苍天垂泪，举国同悲。
周兴和此时正在加拿大出席世界建材会议，未能到凤凰山机场去迎接烈士们魂归军营。他只能在遥远的异国他乡，遥望着祖国的土地，默默为英雄落泪，默默为英雄致哀，祈求他们英灵安息……